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北京市政府搬迁通州对通州的影响分析.
一、北京市搬迁通州背景分析
中共中央政治局2015年4月30日召开会议,审议通过《京津冀协同发展规划纲要》,《纲要》首先明确了京津冀区域的目标定位,即要打造成以首都为核心的世界级城市群。同时,也对京津冀三地进行了发展定位,下一步如何在区域协同发展中实现各自的战略目标,将是工作重点。
同时,《纲要》明确了空间布局,就是要形成“一核、双城、三轴、四区、多节点”,其中,三轴是骨架,包括京津发展轴、京保石发展轴、京唐秦发展轴。四区中,西部、北部是生态涵养区,中部是核心功能区,南部是功能拓展区,东部是滨海发展区。下一步北京非首都功能疏解就要往这些轴、区、点上布局,在优化空间布局中促进协同发展。
在优化空间布局上,首要的重点和难点是北京的非首都功能疏解,它是整个京津冀协同发展的直接动力,这一步迈好了,将对京津冀的产业布局、交通布局、生态布局、城镇布局和公共服务布局等产生重大而深远的影响。非首都功能疏解会涉及到方方面面和很多问题,比如:哪些要疏解,疏解到哪儿去,怎么疏解,如何达到预期的效果等,这是一个非常复杂的系统工程。
此外,《纲要》明确了时间表和路线图,包括近期目标、中期目标和远期目标。近期目标是到2017年,北京的功能疏解要有明显进展,只剩下一年半的时间,时间紧、压力大。
中期目标是到2020年,也就是5年时间,在交通、产业、生态、城镇、公共服务等领域都要有所突破或重大进展,而且京津冀协同发展、互利共赢的新格局初步形成,特别是到2020年,北京市人口要控制在2300万以内,通过疏解存量、严控增量,把人口规模有效地控制住。
长期目标是到2030年,首都核心功能更加优化,京津冀区域一体化格局基本形成。最重要的是到2030年,京津冀要成为引领和支撑全国经济发展的重要增长点,成为具有国际竞争力和影响力的重要区域。距离这个目标也就15年时间,难度很大,任务艰巨。
在京津冀三地各自的内在需求方面,北京的发展已经遇到瓶颈,大城市病问题特别突出,要想发挥好北京的首都核心功能,必须通过功能疏解、产业转移,适当减少人口规模,腾出发展空间,才能更好地发挥首都功能,需要周边的支持。
而事实上,在京津冀协同发展的大背景下,北京通州副中心建设成了关注的焦点之地。对此,其实北京市早就在通州有一块预留地,原来就有打算把市政府搬迁过去,但是,一直没有下定决心,现在时机已经成熟。北京非首都功能疏解是京津冀协同发展的重中之重。
《纲要》要求2017年北京的功能疏解要有明显进展,北京必须带头,率先迈出这关键的一步。通过行政机构搬迁,打造城市副中心,同时能够带动相关的单位,包括公共服务,央企的事业性、服务性机构等搬迁过去。
从北京的发展角度看,往北是生态涵养区,往西靠山也没有发展空间,南边布局了一个很大的新机场项目,而往东是北京行政功能疏解的最佳选择。同时,也是区位决定的,通州是北京、天津、河北最可以紧密合作的地方,是整个京津冀的核心区,京津冀协同发展的大战略给通州带来很大的发展机遇。
另由北京市社会科学院及社会科学文献出版社共同举办的《北京蓝皮书2014-2015》发布会在京召开。该系列蓝皮书中的《北京公共服务发展报告》建议,北京市应将更多的市直机关东移通州。
“目前,北京公共服务不均衡状况依然严重。因此,有必要将更多的市直机关东移通州,以提升通州‘副中心’公共服务整体水平,缓解中心城市人口聚集压力。”报告称。
对于提出这个建议的原因,报告解释称,城市发展新区是疏解中心城区人口与产业的重要区域,然而,由于这些区县集中了众多人口和产业,公共服务供给明显不足,很难对中心城区的人口疏解形成显著的吸引作用。
北京市的发展需要疏解,疏解的办法有很多,最好的办法就是把北京的市直机关搬过去。这样也可以将通州的短板补充上去。对此,北京市社科院副院长赵弘表示,城市副中心的概念本身包含这种内涵,副中心承接着仅次于主中心的复合功能,其中可以有行政功能。通州有合适的区域条件、比较好的交通条件,而且通州发展这么多年也急需破局,现在建设还是不够快,通过行政资源的带动可以加快它的建设。
政府资源具有很强的对外示范效应。通过政府迁移可以向社会释放一个强烈的信号,表明政府疏解非首都功能的决心,有积极的意义,对其他产业迁移有一定的影响。未来的通州建设要加强城市规划,划定生态红线,保证城市规模适度,避免走老城“摊大饼”的老路。
二、北京市搬迁通州行业影响分析
(一)房地产行业
如果北京市政府搬迁通州,有可能北京市委也要往通州搬,那么人大政协都要往这里搬,这样才可以真正起到疏散城市功能的作用,如果都这么搬的话,毫无疑问,对通州来讲是一个重大的利好,这就意味着,无论是住宅还是办公的需求,还是商业设施,原来这样的一个建制或者形式,相比即将产生的需求都是严重短缺的,所以未来一段期间,通州的房价将会呈上涨趋势。
如果北京
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