【2017年整理】重庆市港航管理局领导班子度工作总结.docVIP

PAGE 6 PAGE 6 重庆市港航管理局领导班子2009年度工作总结 2009年，是极不寻常的一年。在市委、市政府和市交委的正确领导下，我局认真贯彻党的十七大及国务院3号文件等精神，积极有效应对金融危机带来的不利影响，加快水运基础设施建设，狠抓安全监管，积极推进航运结构调整，全面完成了各项工作任务，现将工作情况总结如下： 一、深入开展学习实践活动，推动重庆水运科学发展 （一）注重理论学习，进一步提高思想认识 党委利用党委会、中心组和中心组学习扩大会议等形式集中学习十七届三中、四中全会和市委三届五次、六次全委会和国务院3号文件等精神。通过集中学习与个人学习、专题辅导与举办报告会、“走出去”与“请进来”相结合、组织学习讨论等多种形式和方法，使班子成员及全体干部进一步提高思想认识，增强了政治意识、大局意识和责任意识，使领导班子始终保持了政治上的坚定。 （二）坚持民主集中制，不断增进班子团结 领导班子认真贯彻民主集中制原则，坚持科学决策、民主决策，对重大问题和事项坚持充分酝酿和集体研究决定。如干部的任免、重大项目的安排、大额资金的使用等事项，都在深入调研的基础上，由局党委会或局长办公会研究决策，实行“阳光工程”，不搞“暗箱操作”，不搞个人或少数人说了算，强化了领导班子团结和班子成员之间的相互支持配合，保持了风正、心齐、气顺、劲足的良好局面。 （三）扎实开展学习实践科学发展观活动 紧扣“推动重庆水运科学发展、建设长江上游航运中心”这一主题，以“一次培训，两次动员，三次考试，四次讲座，五次调研，六次学习”为载体，认认真真完成“规定动作”，扎扎实实抓好“自选动作”，活动取得了阶段性的成果。主要表现在提高思想认识有进步，解决突出问题有进展，完善体制机制有突破，工作作风建设有提高四个方面。 （四）严格干部选拔任用，进一步提高队伍素质 按照《党政领导干部选拔任用工作条例》，全面推行中层干部竞争上岗，严格干部选拔任用程序和标准，2009年安排干部轮岗2人次，选拔提任领导干部4人，对三个直属单位的班子进行了调整充实，干部队伍活力明显增强，年龄结构和文化层次更加优化。 积极实施《重庆市水运系统“十一五”人才规划》，开展了《内河航运基础知识简明读本》的编写工作，举办各类业务培训班，培训管理干部和执法人员1200余人次，提高了干部职工的素质，积极推进重庆航运文化建设。 （五）扎实推进党风廉政建设，为航运发展保驾护航 认真落实党风廉政建设责任制，扎实开展党风廉政教育，筑牢拒腐防变的思想防线，增强了干部职工廉政意识。加强干部任用、工程建设、大宗物资采购、重大资金使用的监督检查，防止腐败现象的发生。在配车、住房、出国、公务接待、办公用房等问题上，局党委严格执行《党员领导干部廉洁从政若干准则》，采取措施，全面加强廉洁自律工作。全年没有发生反映局机关和直属单位干部违纪违规的举报事件，干部和职工没有一人因不廉洁行为被举报和受到党纪、政纪处分。 二、开拓进取，积极应对，水运经济继续向好 （一）水运经济持续稳步发展 2009年全市完成货运量7771万吨，同比增长11.48%；货运周转量968.4亿吨公里，同比增长11.88%；港口货物吞吐量8612万吨，同比增长9.11%；外贸吞吐量276.65万吨，同比下降7.88%；集装箱吞吐量51.78万TEU，同比下降2.15%；载重汽车滚装吞吐量37.68万辆，同比下降10.39%；商品汽车滚装吞吐量35.94万辆，同比增长57.01%。水路货运周转量占重庆全社会总量的58.9%。水运经济继续保持较快的增长。 （二）水运基础设施建设稳步推进 2009年，进一步加快了水运基础设施建设，全年完成投资30.2亿元。 嘉陵江草街至河口68公里航道整治一期工程顺利完成，大宁河航道综合整治利用示范工程顺利完工；寸滩二期工程按期竣工，涪陵黄旗集装箱码头、长寿重钢新厂区码头等建成投产。全年新增港口货物通过能力2000万吨，其中集装箱62万标箱，港口货物通过能力达到了1.1亿吨，集装箱通过能力达到158万标箱。 （三）航运结构调整成效显著 1、标准化、大型化、专业化船舶得到快速发展。2009年新增船舶80艘、运力40万载重吨，总运力达397.5万载重吨。全市货运船舶平均吨位达1400吨，长江干线货运船舶达到了1500吨。 2、水运企业竞争力明显提高。引导企业强强联合，做大做强水运企业。如民生轮船有限公司在2009年成功引入上海国际港务(集团)股份有限公司的资金，成立了民生轮船股份有限公司。 据统计，到2009年底全市营运船舶公司化程度达到96%，公司平均运力提高到1.385万载重吨，10万吨以上运力的企业发展到8家，企业规模明显增大，抗风险能力和综合竞争能力增强。 （四）应对金融危机及时有效 认真贯彻落实中央“保增长、扩内需、调结构、惠