大避车洞与余长电缆腔技术交底..docVIP

技 术 交 底 书 单位工程名称 界牌村1#隧道 第 1 页 共 6 页 施工工序 Dzk287+418处大避车洞施工 交底日期 2016年4月1日 交底内容： 一、适用范围 本交底适用于界牌村一号隧道Dzk287+418隧道右侧大避车洞施工，该处洞室设余长电缆腔。大避车洞采用V级围岩复合衬砌。 二、大避车洞施做 1、大避车洞洞室采用全断面开挖，采用光面爆破，钻孔爆破措施如正洞。洞室底板开挖采用2%的下坡，开挖后尽快对洞室初支面及墙背进行支护。大避车洞开挖预留变形量为5cm，洞室开挖尺寸为宽*高*深=520*428*265，净空尺寸为=400*280*250，以上单位均为cm。 2、开挖后要尽快进行初喷，初喷厚度为4cm，随即架立钢架，共3榀，拱架间距80cm，钢架间用?22钢筋纵向拉杆，然后补喷混凝土至设计厚度。 3、施做完土工布和防水板后，施做衬砌钢筋，衬砌钢筋配筋图如下： 审核人 交底人 接受交底人 技 术 交 底 书 单位工程名称 界牌村1#隧道 第 2 页 共 6 页 施工工序 Dzk287+418处大避车洞施工 交底日期 2016年4月1日 衬砌钢筋施做完成，然后进