发动机曲柄连杆机构题库.pptVIP

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  • 2017-01-28 发布于湖北
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汽车维护与保养 1)依据汽车使用的燃料分类:汽油机、柴油机。 2)依据发动机的排列方式分类:直列式、V型式和对置式。 3)依据发动机完成一个工作循环活塞上下运动的行程分类:二冲程、四冲程。 一、汽车发动机的分类 1)曲柄连杆机构将混合气燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能,再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动,从而对外输出动力。 包括:机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。 二、曲柄连杆机构 a. 机体组 二、曲柄连杆机构 ⅰ、气门盖罩 二、曲柄连杆机构 防尘--防止外部灰尘进入缸头及机体; 保护--保护气门摇臂机构等运动件的动作; 密封--防止气门摇臂机构的润滑油外漏。 ⅱ 、气缸盖 二、曲柄连杆机构 封闭气缸套顶部,与活塞、缸套共同组成密闭的气缸工作空间; 安装柴油机各种附件,如喷油器、进、排阀装置、气缸起动阀、示功阀、安全阀以及气阀摇臂装置等等; 布置进、排气道,冷却水道等。 ⅲ 、气缸体 二、曲柄连杆机构 是发动机的主体,它将各个气缸和曲轴箱连成一体,是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。 ⅳ 、油底壳 二、曲柄连杆机构 油底壳(Oil Pan) 位于引擎下部:可拆装,并将曲轴箱密封作为贮油槽的外壳。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化。此外,油底壳底部最低处还装有放油螺

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