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海关关史陈列室布展大纲(修改稿)
提纲
前言
第一展区 古港初肇
一、引言
二、万帆云集
三、怀柔远夷
第二展区 闽海雄关
一、引言
二、闽关初诞
(一)基础业务
(二)闽台贸易
三、洋关规制
(一)机构设置
(二)人事管理
(三)海关职能
(四)海关
四、主权旁落
(一)人员机构
(二)工作任务
(三)缉私成果
(四)追寻曙光
第三展区 盛世华章
引言
历史背景
海关工作方针变化
二、人民海关,铁壁铜墙
(一)机构调整
(二)工作情况
三、文革十年,栉风沐雨
四、改革开放,盛世华章
(一)机构升格
(二)依法履职(监管通关(货运,加贸,非贸,通关)、依法治税、查缉走私、综合统计)
(三)服务经济(服务对台、企业、政策)
(四)和谐建设
第四展区 海西潮涌
一、引言
二、署省合作
三、务求实效
(一)加强对重大项目促批促建工作
(二)促进两岸经贸往来
(三)服务对外开放综合通道
注:背景黄底为尚未收集到或带购买、复制的材料;
背景蓝底为预设展柜。
前言
闽山苍苍,闽海茫茫,首邑福州,开埠千年。万帆竞渡,百舸争流,海上贸易,昌盛绵长。千古雄关,巍然屹立,冠名“海关”,华夏第一。把守东南,规范商贾,文化积淀,根深叶茂。雄鸡唱晓,雨化春风,改革开放,巨轮启航。历届党组,敢为人先,励精图治,再谱华章。关史悠悠,光华灼灼,撷取精华,展示于斯。鉴古知今,以喻后人,继往开来
第一展区 古港初肇
一、引言
【1-1】汉代福州古海岸线图
福建福州,华夏东南,八闽首府。闽江横贯,海岸蜿蜒,山林茂密,物华天宝。自古先民断发纹身,饭稻羹鱼,拓土开疆,善于用舟,创造了具有鲜明海洋文化烙印的文明发展史。秦末汉初,闽越王无诸定都东冶(今福州),福州古港由此而发端,“旧交趾七郡贡献转运,皆从东冶泛海而至”(《后汉书.郑弘传》),历朝历代海上贸易延绵不绝。
二、万帆云集
【1-2-1】吴国造船图或船舶模型
三国吴黄龙二年(公元 230年),东吴大将卫温、诸葛直浮海求夷洲(今台湾),吴永安三年 (公元260年),设典船校尉于福州开元路,专司管理水上交通贸易。
注释:“弘舸连轴,巨舰接舻”。福州为吴国重要造船基地。都榷货务榷务使张睦都榷货务张睦,光州固始人。唐天佑元年(年)四月,三品领榷货务
明永乐元年(公元1403年),朝廷命内臣提督市舶,于福州设市舶太监府管理泉州市舶司事务。成化十年(公元1474年),市舶司正式移设福州,其管理制度为中国对外贸易和海关管理制度初创基础。
【1-2-7】高岐《福建市舶提举司志》,宋、元市舶司提举职名
注释:记述福建市舶司机构设置及管理活动的专著,由明嘉靖奉直大夫、福建市舶提举司提举高岐编辑,此为现存最早的海关专著。
【1-2-8】明远洋贸易路线示意图(标注福州,放大)
【1-2-9】福州港口手绘图(荷兰国立阿姆斯特丹博物馆)
注释:明代福州沿岸的大小码头、道头20多个,闽北、闽西的木材、茶叶、香菇等产品均在此转口,销往各省及海内外。
【1-2-10】图片展示
注释:明中末期,玉米、番薯、土豆、辣椒、烟草等农作物首次从吕宋(今菲律宾)、爪哇(今印尼)等地通过福建口岸引入中国。
三、怀柔远夷
【1-3-1】清明上河图(背景)
明代中国延续传统国家礼制——朝贡体系,对琉球(今冲绳)、暹罗(今泰国、柬埔寨)、爪哇(今印尼)、吕宋(今菲律宾)等周边地区开放朝贡贸易,重在“四夷来王万国朝宗”的政治效果和“协和万邦,恩泽广披”的外交形象。
注释:清初,海关负责监管番船和出海商船。番船由海关会同地方官盘验,按货课税;出海商船则须在建造之前报海关取具保结,进出口时须经海关查验放行。
【2-2-1-7】清乾隆时期泛船浦盐船泊船碑(2009年泛船埔海关埕码头出水)
【2-2-1-8】乾隆五十一年、五十四年闽海关奏报办理琉球贡船免税事宜
(二)闽台贸易
清政府收复台湾后,台湾即纳入福建省行政管辖,闽海关成立后,清政府指定闽海关负责管理闽台贸易,从最初的厦门与台湾鹿耳门的单口对渡贸易发展至多口贸易,将海峡两岸社会经济推入良性发展状态。
【2-2-2-1】 闽台口岸开放情况表
年份 口岸往来 性质 康熙二十三年—乾隆四十九年
1684 - 1784 厦门—安平鹿耳港 单口对渡 乾隆四十九年—乾隆五十五年
1784-1790 厦门—安平鹿耳港、
泉州蚶江口—彰化鹿仔港 双口对渡 乾隆五十五年—嘉庆十五年
1790-1810 厦门—安平鹿耳港、
泉州蚶江口—彰化鹿仔港
福州五虎门——台湾淡水 三口对渡 嘉庆十五年—道光四年
1810-1824 厦门—安平鹿耳港、
泉州蚶江口—彰化鹿仔港
福
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