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连山大桥桩基开工报告(施工方案).
会同县连山大桥
连山大桥桩基础施工技术方案
第一节、工程概况
1.工程概况。0##0﹟桥台为肋板式轻型桥台;1﹟~6﹟下部构造桥墩为单排柱式桥墩,每桥墩2根桩,以系梁连接,桩基直径0#桥台为1.5米;1#-7#桥墩为1.8米,桩基均采用C30混凝土,上设盖梁。柱高平均为7米。系梁、墩柱、肋板、柱式墩盖梁等为C30混凝土;桥台盖梁为C40混凝土。
1.4 接线工程:桥头接线设计为山岭重丘区四级公路,路基全宽7.5m,计算行车速度20km/h。其中清表11160m2;挖土方:9625m3;填土方:10151m3;浆砌片石226m3。
路面结构:采用水泥砼路面,22cm厚砼面层1458m2;15cm厚5%水泥稳定碎石基层1566m2;12cm厚填隙碎石垫层1594m2。
1.5交通工程:本工程范围内采用交通标线划分车道, 交通标线和标记均采用黄色和白色热熔反光材料。中央分界线采用两道15厘米宽黄色实线,两道黄色实线中间间距20厘米;车道边缘线为20厘米宽白色实线;车道分界线为15厘米宽,每隔6米划4米长的白色实线。本工程范围内设置6块《禁停、限速标志》和3块单悬臂式组合《道路指示标志》牌。
2.1 基础及下部构造:
2.1.1 桥台:0号台采用肋板式桥台,基础为4根D150cm的桩基,C30混凝土;7号台采用桩柱式桥台,基础为2根D180cm桩基,C30混凝土。
2.1.2 1#~6#:基础为D160cm钻孔灌注桩,一墩2根,C30混凝土;基础系梁混凝土为C30;下部构造为D150cm柱式桥墩,墩顶设盖梁,混凝土为C40。
第二节、施工准备工作及临时设施
2.1 办公生活设施:
租用当地军营二层楼房,装修后做为施工人员的办公和生活设施。
2.2 施工便道:
为保证工地运输畅通,现场施工便道沿桥纵向布置,与原有村道连接,便道在清除表层土后,铺筑页质板岩压实而成,两边设置边沟。
2.3 施工场地布置:
施工场地布置在靠近0#台路基上,约2500m2,包括T梁预制场、钢筋加工场、材料仓库、工地实验室、办公室等。
2.4 施工用电和用水线路布置:
由于桥梁纵向直线布置,结合临时道路布置,拟将架空电缆。施工用水管道沿桥梁一侧的红线布置,并接至施工生产、生活区域。
2.5 废水排除:
废水排除考虑沿红线布置,并设多级沉淀池,污水引入沉淀池,经多级沉淀后排入水沟,确保环境不受污染。
2.6 试验准备工作:
为便于现场材料试验,在生产设施场地布置工地试验室。
2.7 施工测量准备及成果:
工程开工前,所有进入工地的测量仪器均统一进行检测和校定,确保测量仪器的误差控制在充许范围内,减少整个施工中的系统误差。
本桥主线为直线,从现场勘察情况看,由于施工场地比较宽阔,在施工场地附近建立好测量控制点,控制网用索佳SET2C全站仪测设,测量计算全部采用计算机程序化计算,控制网已经经过专业监理工程师验收。对设计单位的测量交底桩与水准点进行复核。为了确保控制网的可靠性,根据现场条件把控制点都选定在施工作业影响范围以外的地方,用混凝土护桩。各控制点选在合适的位置,通视良好,能够满足施工需要。控制点选定后,经过实测和
导线闭合的平差计算后,确定控制点坐标和高程。另外,在施工期间控制点将定期进行复核。
按照施工规范加密引测临时水准点。测量结果必须符合±20/mm。将根据不同的施工阶段定期复测。临时水准点采用1m长的Φ20钢筋埋入土中,四周用混凝土保护并用油漆写上编号。临时水准点已经经过专业监理工程师复测核准。导线控制点和水准点复测及加密工作已经完成,具备了桩基施工的开工条件。
第三节、桩基础施工方案
3.1 钻孔桩基础施工方案:
根据开挖后地质情况及地下水量情况的实际,桩基础也可采用个钻孔方法成孔。
3.1.1 成孔:
3.1.1.1 安装钻机:
桩孔中心测量放样后,采取人工挖孔,钢筋混泥土护壁的方法,下挖一个孔径2.2m,深2m的护筒,护筒中心线应正对桩位中心,其偏差不大于5cm。钻机就位,立好钻塔,对好桩孔中心。安好后,底座和顶端应平稳,冲孔时不应产生位移或沉陷,否则找出原因及时处理。
3.1.1.2 开孔:
开孔前,孔口旁要备齐足够的粘土、片石作造浆和护壁用。开孔时宜采用低冲程、缓提锤,冲击高度控制在1.0~1.5m范围内,待冲锤全部进入护筒后,再进行正常冲击。
3.1.1.3 冲击钻进:
在粘土层、砂砾石层冲击时,孔内应投入一定量片石,其作用一是将片石挤入孔外护壁起骨架作用,二是减少孔底粘土对锤底的吸附阻力。冲锤高度以1.0~2.0m为宜,防止埋锤、吸锤。在硅质板岩地层冲击时,保持约2.0~3.0m的正常冲程冲进,加入适当粘土造浆,将冲渣管下至离孔底高6.0m,边冲渣钻进,以便及时将岩渣携带出孔外。
冲进过程中既要保持泥
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