AFTN报.ppt

关于取消RTN、ALN两类电报的相关说明及规定 返航报（RTN）、备降报（ALN）取消后 航空器返航、备降的信息在现行飞行变更报（CPL）中体现 为便于迅速判断上述两种情况， 强调CPL报表述返航与备降的特殊要求 在CPL报中编组18 “RMK/”数据项中体现出返航与备降的明语 RMK/RETURN表示返航 RMK/ALTERNATE表示备降 由民航总局空管局运行管理中心或地区管理局相关部门布置的非重复性飞行计划电报的航班空中交通服务报告室不再拍发ＰＬＮ电报 AFTN报文练习 练习1 南方航空公司889航班领航计划报，应答机编码A3140，仪表飞行，正班，机型B737-300中型机，机上载有标准的通信/导航/进近助航设备且工作正常、惯性导航、全向信标接收机、全球卫星定位系统、C模式应答机、具有自动相关监视能力。起飞机场深圳宝安机场，预计撤轮挡时间1220（UTC），首段巡航速度为马赫数0、77，飞行高度层10200米。航路SZX W48 SHL W22 YIN A461 VYK DK。目的地机场北京首都机场，预计飞行总时间为2小时40分钟，备降场为石家庄机场。预计到达武汉飞行情报区边界需30分钟，北京飞行情报区边界需2小时15分钟，航空器注册号为B2635,选择呼叫代码为JQCE，装有机载防撞系统 。续航力4小时25分钟，人数102，有特高频243.0兆赫频率和甚高频121.