道桥隧道施工大纲..docVIP

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道桥隧道施工大纲.

第一部分 道路工程基础 一、道路工程概述 (一) 道路工程组成 (二) 道路线形(平面、纵断面、横断面) (三) 路基结构 二、路基土 (一)土的概念与来源 (二)土的分类 (三)土的三相组成 (四)土颗粒分类 (五)土的物理性质 (六)土的干湿类型 (七)土的压实原理 (八)挡土墙压力 (九)边坡稳定分析 三、路面 (一)路面分类和分级 (二) 结构组成 (三) 路面结构层及其功能特点 (四)路面结构要求和设计步骤 (五)沥青混合料力学特性 (六)沥青混合料设计 (七)水泥混凝土路面 (八)水泥稳定类基层 (九)二灰土底基层 四、工程测量 (一)测量基础知识 (二)施工测量术语 (三)施工测量内容 例1 试述石油沥青的三大组分及其特性。石油沥青的组分与其性质有何关系? 解 石油沥青的三大组分及其特性如下: (1)油分。油分为淡黄色至红褐色的油状液体,是沥青中分子量最小和密度最小的组分,密度介于0.7~1.0g/cm3之间。在170°C较长时间加热,油分可以挥发。油分能溶于石油醚、二硫化碳、三氯甲烷、苯、四氧化碳和丙酮等有机溶剂中,但不溶于酒精。油分的多少决定了沥青的流动性。 (2)树脂(沥青脂胶)。沥青脂胶为黄色至黑褐色粘稠状物质(半固体),分子量比油分大(600~1000),密度为1.0~1.1g/cm3。沥青脂胶中绝大部分属于中性树脂。中性树脂含量增加,石油沥青的延度和粘结力等品质愈好。 (3)地沥青质(沥青质)。地沥青质为深褐色至黑色固态无定形物质(固体粉末),分子量比树脂更大(1000以上),密度大于1 g/cm3,不溶于酒精、正戊烷,但溶于三氯甲烷和二硫化碳,染色力强,对光的敏感性强,感光后就不能溶解。地沥青质是决定石油沥青温度敏感性、粘性的重要组成部分。 石油沥青的组分与其性质的关系为:油分赋予沥青以流动性。沥青脂胶使石油沥青具有良好的塑性和粘结性。地沥青质含量愈多,则软化点愈高,粘性愈大,即愈硬脆。 [评注] 石油沥青的组成元素主要是碳(82~88%)、氢(8~11%),其次是硫(<6%)、氧(<1.5%)、氮(<1%)等和微量的金属元素。但沥青的化学成分极为复杂,将其分离为纯粹的化合物单体,目前还有一定困难,而且沥青的元素组成与其物理性质的关系不甚密切,因此通常采用组分分离法将沥青分离为化学性质相近而且与技术性质有一定联系的几个组,即沥青的化学组分。 例2 石油沥青的主要技术性质是什么?各用什么指标表示? 解 石油沥青的主要技术性质有: (1)粘滞性 石油沥青的粘滞性又称粘性。 粘滞性应以绝对粘度表示,但因其测定方法较复杂,故工程中常用相对粘度(条件粘度)来表示粘滞性,对使用粘稠(半固体或固体)的石油沥青用针入度表示,对液体石油沥青则用粘滞度表示。 (2)塑性 塑性指石油沥青在外力作用下产生变形而不破坏,除去外力后,仍能保持变形后的形状的性质。 石油沥青的塑性用延度表示。延度愈大,塑性愈好。 (3)温度敏感性 温度敏感性是指石油沥青的粘滞性和塑性随温度升降而变化的性能。由于沥青是一种高分子非晶态热塑性物质,故没有一定的熔点。 温度敏感性以软化点指标表示。由于沥青材料从固态至液态有一定的变态间隔,故规定以其中某一状态作为从固态转变到粘流态的起点,相应的温度则称为沥青的软化点。另外,沥青的脆点是反映温度敏感性的另一个指标,它是指沥青从高弹态转到玻璃态过程中的某一规定状态的相应温度,该指标主要反映沥青的低温变形能力。 (4)大气稳定性 石油沥青在热、阳光、氧气和潮湿等大气因素的长期综合作用下抵抗老化的性能,称为大气稳定性,也是沥青材料的耐久性。 石油沥青的大气稳定性以加热蒸发损失百分率和加热前后针入度比来评定。 [评注] 粘稠石油沥青的针入度是在规定温度(25℃)条件下,以规定质量(100g)的标准针,在规定时间(5s)内贯入试样中的深度来表示,单位以1/10mm计。 延度测定是把沥青制成“8”字形标准试件,置于延度仪内25℃水中,以 5cm/min的速度拉伸,用拉断时的伸长度来表示,单位用cm计。 沥青软化点一般采用‘环与球法’测定。它是把沥青试样装入规定尺寸(直径15.88mm,高6mm)的铜环内,试样上放置一标准钢球(直径9.53mm,质量3.5g),浸入水或甘油中,以规定的速度升温(5℃/min,当沥青软化下垂至规定距离(25.4mm)时的温度即为其软化点,以摄氏度(℃)计。 例 3 怎样划分石油沥青的牌号?牌号大小与沥青主要技术性质之间的关系怎样?? 解 石油沥青按针入度指标来划分牌号,牌号数字约为针入度的平均值。常用的建筑石油沥青和道路石油沥青的牌号与主要性质之间的关系是:牌号愈高,其粘性愈小(针入度越大),塑性愈大(即延

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