道路探测雷达的必备品质-2..docVIP

道路探测雷达的必备品质要素 美国劳雷工业公司物探技术总监 袁明德 [摘要]随着我国道路建设飞速发展，道路面层的质量检测和道路内部隐患探测显得愈来愈重要。道路雷达于是应运而生。 由于我国道路检测有其独特的要求，本文简要论述使用道路探测雷达具有非破坏性，高速高频采样测量等特点以外，重点细述了作为道路探测雷达，必须具备的空气耦合天线，高速扫描率、高分辨率和自动追踪分层软件功能等四个必备品质要素。 [关键词]空气耦合天线，扫描率，分辨率，道路探测雷达。 THE ESSENTIAL INGREDIENTS OF A ROAD DETECTING RADAR Yuan Mingde General Tecnical Supervisor of Laurel Industrial Company (ABSTRACT) As constructions of the road system have been rapidly developing in our country, it becomes crucial to detect the?quality of pavement layers and to prospect the defects?within road structure?for road maintaining. So brought out the emerging technology--ROAD DETECTING RADAR. The ROAD DETECTING RADAR has by far gotten into China for a decade. But its application on road system requires some particularities such as horn-antenna and high rate of sampling to fit the high speed movement, very high resolution power and auto-layer tracing for accurate survey. All of these specifications and principles are described and presented in the paper. （KEYWORDS）Horn antenna, Scan rate, Resolution, Highway Penetrating Radar 改革开放以来，我国公路建设的热情有增无减。关于修建公路对促进经济发展的重要性，人所共知，不再赘述。然而，修一条路，少则几十亿，多则上百亿，都是纳税人的钱，必须管理维护好。道路检测和维护，严格管理是一个方面。工欲善其事，必先利其器。合适的检测仪器，通过测量，用数据说话，是另一重要方面，否则，管理无依据。94年以来，道路探测雷达的推广应用，证明这是检测公路质量和提前发现道路内部隐患的最佳工具。于是引进或生产雷达成了一道风景线，成了热门。一件事情一旦成为热门，常常会出现偏差，或者夸大其词，或者鱼龙混杂在所难免。为此有必要谈谈作为道路探测雷达，必需具备哪些品质要素，才能真正满足当前大规模路桥检测的要求。 一、空气耦合天线 空气耦合天线是为维持高速度测量专门设计的。传统地质雷达的天线，无论是点测或连续拖动测量，都用贴地天线，主要是出于耦合条件的考虑，因为通常设计天线的耦合阻抗为接近大地的阻抗，只有贴近地面，才能使发射电磁波无阻穿入地下[6]。 但是大规模的公路检测，要求车载天线随车快速移动，必需架空，否则容易损坏（图1）。天线架空，发射和接收的耦合条件彻底改变，在地面和天线之间隔了一层空气，为了尽量使发射脉冲能顺利穿透空气层，不会在空气层面上就反射回来，必需使发射极和接收极的阻抗匹配到相当于空气的阻抗：120π≈377欧姆。这就需要在设计上将偶极子设计成锥形，以便有一个过渡空间，使阻抗从金属的发射头，过渡到接近空气的阻抗值（图2）。我们称这样的天线为喇叭形天线或聚能天线，因为除了改变耦合阻抗以外，它还有一个作用是使电磁波聚焦，就像手电筒的聚束光圈调节一样，以便集中能量，更好地使发射讯号穿透到地下。 二、高速扫描率 为适合快速移动测量的要求，道路探测雷达主机的扫描率必须非常高。1994年美国公路局联合GSSI首次试制道路探测雷达时，在SHRP-H-672研究报告中[6]，对世界上第一台道路探测雷达SIR-10H主机定义的扫描速度为220次/秒。时至今日，第三代道路探测雷达SIR-20主机的扫描速度已经达到800次/秒（图3）。 图3 SIR-20主机外形