【2017年整理】正确认识电梯品牌.docxVIP

正确认识电梯品牌：从电梯品牌看楼盘品质和定位。 2014-10-15 以下部分内容转自公众号“温州电梯”，作者：徐亮 前言： 经常有朋友问如何判断一个楼盘的品质，软性的东西不好说，但一些看得见得参数是可以参考的： 1. 电梯品牌 2. 停车配比 3. 门窗用材 4. 住宅底商设置 5. 写字楼户型分隔 6. 写字楼底商设置 从以上参数和配置可以看出一个楼盘的品质和定位，以及以后的升值和保障等，今天我们来从一篇文章来看电梯。认清楚电梯品牌和来历。 现状： 对于普通住宅用的低速电梯来说，技术上区分度不大，电梯行业经过百余年的发展，技术上已经非常成熟。目前使用的都是永磁同步无齿轮曳引机，VVVF控制方式。最大的区别在于电梯的质量控制体系（安装和维保），大的品牌从设计到制造，安装，维保等环节，有完整的质量控制流程，相对而言安全性更高。业内有种笼统的说法，电梯好不好，制造，安装，维保各占三分之一。尤其是维保方面，目前市场比较混乱，很多小的维保公司，以极低的价格拿下维保合同，往往节省人力，疏于维护，导致电梯事故频发。 正文： 在中国、外资、合资、国产电梯品牌有600多家，但真正有实力的高品质电梯无非也就十几家。就全球范围来说，奥的斯、迅达、蒂森为一线品牌，通力、三菱、日立、东芝、富士达皆为二线品牌。但按通力、三菱、日立、东芝、富士达在中国及亚太地区的销量来衡量，应该都算中国国内的一线品牌。其中，世界500强公司有迅达、奥的斯、蒂森。 一、各大电梯品牌的营销状况 1. 一线品牌：世界三大电梯品牌，奥的斯、迅达、蒂森，共占据欧美90%的市场份额，40%的亚太市场； 2. 二线品牌有： 通力、三菱、日立、东芝、富士达，共占据亚太地区40%市场份额； 3. 三线品牌： 有西子奥的斯、康力、巨人通力、永大、申龙、江南嘉捷、博林特、西继迅达等。基本上采用这些口牌电梯的楼盘或写字楼都不怎么样，肯定刚需。 二、电梯的技术流派和使用寿命 目前在国内市场上销售的品牌以其技术和投资分为两大派系：欧美系和日系。欧美系的代表品牌有奥的斯、迅达、蒂森克虏伯、通力，这些品牌电梯强调安全、舒适、高效率、故障率低、使用寿命长，目前设计使用寿命在1-20年，国家要求报废年限为15年。 日系品牌有三菱、日立、东芝、富士达。日系品牌更多的考虑是舒适度。在办公楼、医院、高层住宅等使用较频繁的场所，日系品牌11年左右就报废了，这是因为日本是资源匮乏的小国，是以质量不过剩为设计理念，也就是电梯使用设计寿命11年，到时间就应该更换。显然，在设计理念和思路上，日系产品与欧美系是截然不同的。 三、品牌分析 1.奥的斯：奥的斯是美国联合技术公司的全资子公司。1984年在中国建立天津奥的斯有限公司（有低配产品）。旗下有西子奥的斯、江南快速、四川快速、广州奥的斯、大连星玛奥的斯，无技术管理投入，并购企业技术水平低下。（只有GEN2及4000系列真正采用美国奥的斯技术）。 2.迅达电梯1980年进入中国，在苏州有亚洲最大的电梯生产基地全球统一商标、统一技术。产品符合欧洲标准，日本标准、中国标准、品质可靠（无低配、减配、贴牌产品）。目前100%独资。合资公司：西继迅达、无迅达技术、品质一般。 3.蒂森克虏伯电梯，1995年进入中国、独资，市场定位为奢侈品品牌，价格高（有低配产品，并推出尚途减配，曼隆贴牌产品）。蒂森目前在上海和中山有生产基地，上海工厂面向国内生产低端产品、价格差距大。 4.通力电梯，通力1996年进入中国，碟式马达使曳引机更小、更轻，但多次发生“溜梯”事故，有一定安全隐患、价格低、营销手段灵活。（有贴牌产品）。合资公司巨人通力，无通力电梯技术，品质比通力低一个档次。 5.上海三菱电梯成立于1987年，合资公司由上海机电实业52%，日本三菱电机株式会社32%，中国机械进出口集团8%，香港菱电集团8%，投资总额2亿美元，同时也是日本三菱在华代理商。上海三菱电梯与日本三菱电梯并非同一商标，也非同一技术，系列型号。而且在中国市场、上海三菱与日本三菱品质差距很大。 6.日立电梯（中国）公司成立于1996年，广日集团30%，日立中国34.3%，日立电梯工程（香港）公司7.85%，株式会式日立大厦系统公司27.85%，注册资金6488万美元。 7.东芝电梯成立于1995年，与沈阳电梯厂，日本东芝，株式会社，东芝电梯技术株式会社以及东芝（中国）有限公司合资成立。总投资3200万美元。 8.华升富士达电梯成立于1997年，与中国中纺集团合资创建，出资比例6：4。总公司在河北廊坊，总投资2950万美元。 三线品牌皆为国产技术，与上述电梯品牌相比，技术落后，无法用同一标准比较、衡量，其它品牌更是技术落后，故不提及。 总结，高档品牌电梯与低档电梯的区别在于，高档品牌电梯有自己的核心技术，主机、控制系统