【2017年整理】榆树市北方液化天然气用加气车工程建设项目.docVIP

榆树市北方液化气车用加气工程建设项目建 议 书榆树市北方液化气有限责任公司二0一一年八月一日榆树市北方液化气车用加气工程建设项目建议书一、工程建设项目的背景及项目建设意义能源和环保是当今人类社会发展的两大主题。为了减轻汽车尾气的污染，应对石油供应日趋紧张，给我民经济发展带来了巨大压力，开发和推广汽车替代能源，一九九九年由国家科技部、环保总局牵头，国家计委、经委等13个部委下发了《关于印发﹤关于空气净化工程——清洁汽车行动的若干意见﹥的通知》，在全国正式启动了“清洁汽车行动”。车用液化气作为一种新型的洁净替代能源，九九年以来在全国一些大中城市中和到了广泛的推广和应用。截止到二00四年来，仅全国一些大中城市建成车用液化天然气加气站355座，燃用液化天然气的公共汽车、出租车11.7万辆。液化天然气汽车的推广应用，不仅极大地降低汽车中一氧化碳，碳氢化合物、氮氧化合物等有害物的排放量，节省替代了大量的汽车燃油，而且极大地降低了汽车运营成本。据统计，长春市二00四年1.024万辆燃用液化天然气的公共汽车和出租车年消耗车用液化天然气6.4万吨，节省替代汽车燃油5.8万吨，节省燃料费8704万元。榆树市地处松花江平原，是我省重要的粮食生产基地。近些年来，随着粮食深加工产业的发展和延深，榆树市的城市建设和对外经济联系工作有了很大的发展。城市交通作为现代建设不可缺少的项目，随着城市建设的发展也有了很大的发展。据统计，目前榆树市已有城市出租车1600多辆，公共汽车9条线路87辆运营车辆。这些车辆在市区内运营，除了方便了人们的工作生活外，也给城市空气增加了污染。同时，由于近年来，国际原油价格不断上涨。国内汽车燃油供应紧张，价格一涨再涨，给出租车和公交车的运营和发展造成了极大的困难。为减少出租车和公共汽车队城市空气污染，为降低上述车辆（包括农用车辆）的运营成本，榆树市北方液化气有限责任公司，拟共同投资在榆树市建设车用液化天然气工程项目。二、车用液化气天然气生产加工应用拟采用的工业技术路线车用液化气天然气是将炼油企业所生产的液化天然气，经加工处理后所获得的汽车用燃料。燃用液化气天然气，是在保留汽车现有燃油系统的基础上，另加装燃气系统，使车辆即能燃油，又能燃气。即所称为两用燃料汽车。具体的工艺技术路线如下： （2） （5） （4）（2）（3） （1） （2） （5） （4）（2）（3） （1） 液化天然 液化天然 净 净 净 车用液化 气槽车 气槽车 化 化 化 天然气成 装 装 装 品罐 置 置 置 （8）（2）（7）（6） （2） （9）（10） （8）（2）（7）（6） （2） （9）（10） 汽车 加气站 液化天然 贮罐 气槽车 液化气天然气槽车（1）运至车用液化天然气贮存加工基地，经液化天然气泵（2）卸入液化天然气罐（3），再由液化天然气泵（2）送入车用液化天然气加工装置（4），经加工后进入车用液化成品贮罐（5），成品车用液化气经泵（1）由贮罐装入液化天然气槽车（6）运至加气站，经泵（2）卸入加气站地下贮罐（7）由车用液化天然气加气泵（8）抽地下贮罐（7）的车用液化天然气送入加气机（9），加入燃气汽车车用液化天然气贮存钢瓶，供汽车燃用。三、工艺技术的可行性燃气天然气在汽车上的应用总体比较成熟，目前在国内外已得到了广泛应用。车用液化天然气的应用从技术上讲可分为两部分：一是车用燃气器具的匹配与安装，这一部分目前在我们国内已经比较成熟，各汽车生产厂对通用的出租轿车，基本上都有定型的车用燃气器具及器具安装定型工艺。因此在车辆应用燃气器具匹配和安装上，不会有任何技术障碍。二是车用液化天然气的质量与供应。车用液化气不同于一般的民用液化天然气。为了保证汽车车燃用的可靠性、稳定性与使用效果。国家二00三年颁布了《车用液化天然气》的标准。但这个标准与我国目前的液化天