【2017年整理】武汉理工大学毕业论文(设计)开题报告 船舶与海洋工程.docVIP

本科生毕业设计（论文）开题报告 学生姓名： 导师姓名、职称： 所属学院： 交通学院 专业班级： 船海 设计（论文）题目： DOCPROPERTY PO_TopicName \* MERGEFORMAT 5000吨散货船基本结构与肿部分段结构设计 2015年 月 日  武汉理工大学 毕业论文（设计）开题报告 姓 名 司坤城 院（系） 交通学院 专业 船舶与海洋工程 班级 船舶1103 学 号 0121102090307 联系方式 电话 邮箱：2289799316@ 论文题目： DOCPROPERTY PO_TopicName \* MERGEFORMAT 5000吨散货船基本结构与肿部分段结构设计 1.1 目前内河航运发展现状 至少有数据足以说明，“打造黄金水道，大力发展内河航运”的效果是显著的：2010年，长江航运干线货运量超过10亿吨，达到15．02亿吨。规模以上港口吞吐量13．8亿吨，是30年前的29倍，是欧洲莱茵河的3倍、美国密西西比河的2倍。截至到2014年，已达到20.6亿吨，自2006年，连续9年成为世界上货运量最大的通航河流。自三峡大坝蓄水之后，川江及三峡库区水上运输呈现出快速发展的态势，川江及三峡库区船型随