阎苏区间110KV高压线下钻孔桩施工技术交底..docVIP

技 术 交 底 记 录 表C2-1 编 号 工程名称 北京轨道交通燕房线工程土建施工04合同段 交底日期 2015年11月30日 施工单位 中铁上海工程局有限公司北京地铁燕房线四标项目经理部 分项工程名称 钻孔灌注桩 交底提要 阎苏区间钻孔桩施工技术交底 交底范围： 本交底适用于高压线下YS-38、YS-39、YS-40、YS-41钻孔桩施工。 交底内容： 一、作业准备 1、材料要求 ⑴钢筋: 品种、质量必须符合规范要求，并有出厂合格证或试验单。 ⑵混凝土:混凝土等级必须符合设计及规范要求。 2、主要机具 冲击钻机、反循环钻机、起重机、电焊机、装载机、直螺纹套丝机等。 二、施工工序 施工准备→测量放样→冲击钻进场→安装护筒→测量定位埋设护桩→安装定位→钻孔到设计标高→成孔验收→清孔→安放钢筋笼并定位→浇筑混凝土。 1、施工准备 ①机械进场前进行详实的现场勘察，结合实际围挡与钻孔桩位置关系，合理利用空间做好场地布置。 ②钻孔桩施工前采取人工挖槽加物探相结合的方法，查明地下管线的状态，确保地下管线的安全。 ③测量组现场测设钻孔桩孔位，并对操作班组进行详实书面桩位交底。 ④孔口四周挖设排水沟，作好排水系统，及时排除地表水，必要时搭设好孔口雨棚；安装2.0～3.0吨卷扬机，提升点对准孔中心，然后进行开挖，布设不得影响施工的出碴道路。 2、 护筒埋设： 钢护筒埋设工作是冲击钻施工的开端，埋设前，先准确测量放样，保证钢护筒顶面位置偏差不大于50mm，埋设中保证钢护筒斜度不大于1％。钢护筒埋设过程中，钢护筒中心与钻机钻孔中心位置应重合。同时用水平尺或垂球检查，保证竖直。 3、泥浆池设置： 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写分项工程名称栏，其他技术交底可不填写。 技 术 交 底 记 录 表C2-1 编 号 工程名称 北京轨道交通燕房线工程土建施工04合同段 交底日期 2015年11月30日 施工单位 中铁上海工程局有限公司北京地铁燕房线四标项目经理部 分项工程名称 钻孔灌注桩 交底提要 阎苏区间钻孔桩施工技术交底 交底内容： 根据现场道路以及周围环境，就地施做泥浆池，泥浆处理池由泥浆池和沉淀池组成，各池均采用红砖砌筑。泥浆池内采用优质膨润土造浆，随钻进及时补给入孔护壁。成孔后灌注水下混凝土挤排出的泥浆被及时抽回沉淀池，沉淀后再次造浆利用，沉淀出的沉渣及时汽运远弃至指定地点。 4、泥浆配制： 结合设计提供的地质资料，本工程泥浆采用优质膨润土造浆，制备的泥浆应具备以下条件： A：比重：1.15～1.20 B：粘度：18-22S C：含砂率：4%～8% 泥浆必须充分拌制均匀备用，在开钻前应充分备足制浆材料。 5、钻机就位： 由于目前钻孔桩施工采用的是循环式旋挖钻机，工作高度为21.05m，大于最大安全高度，故在钻孔桩施工时钻孔机具采用反循环钻机施工。无名路西侧高压线距地面17.5m，反循环钻机在施工时钻塔高度为6m，保证4m安全距离，所以钻孔施工不受影响。钻机就位前，对钻机的各项准备工作进行检查，包括场地布置与钻机坐落处平整和加固，主要机具的检查、维修与安装，配套设施及水电供应的接通等。 钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和钻孔中心三者应在同一铅垂线，以确保桩位偏差不大于20mm。 6、钻孔 钻孔桩桩径为1.2米，钻孔桩位置见“钻孔桩平面布置图”。桩位检验合格后，钻机就位，钻机将钻头中心线对准桩孔中心，启动泥浆泵，钻机开始钻机，钻机方式以正循环钻进为主，以反循环钻进为辅，一般情况下，先用正循环方式钻进，以加强泥浆护壁的效果，确保成孔质量及施工安全，终孔后改用反循环方式清孔，以加快清孔速度，减少沉渣厚度；在部分地质条件较好的桩位采用反循环方式成孔，可提高钻进速度。在粘土层可内适当加快钻进速度，到砂层后考虑泥浆不易粘在孔壁上，则要放慢钻进速度。 成孔达到设计标高后，对孔深、孔径、垂直度等进行检查，不合格时采取措施处理。用测绳测量孔深 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写分项工程名称栏，其他技术交底可不填写。 技 术 交 底 记 录 表C2-1 编 号 工程名称 北京轨道交通燕房线工程土建施工04合同段 交底日期 2015年11月30日 施工单位 中铁上海工程局有限公司北京地铁燕房线四标项目经理部 分项工程名称 钻孔灌注桩 交底提要 阎苏区间钻孔桩施工技术交底 交底内容： 并记录（钻孔施工人