0.3厂车知识安全终稿.ppt

液压制动传动装置（盘式及鼓式） 1.前轮盘式制动器 2.制动总泵 3.真空助力器 4.制动踏板机构 5.后轮鼓式制动器 6.制动组合阀 7.制动警示灯 　　（１）机动车及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置。 　　（２）行车制动系的制动踏板的自由行程应符合该车整车有关技术条件的规定。 　　（３）行车制动系在产生最大制动作用踏板力不得超过700N；手握力不得超过300N。 　　（４）行车制动系最大制动效能应在踏板全行程的４／５以内达到。 制动系的安全技术条件 　　（５）驻车制动操纵装置的安装位置要适当，其操纵杆必须有一定的储备行程，一般应在操纵杆全行程的3／4以内产生最大的制动效能。 　　（６）驻车必须通过机械装置把工作部件锁住，并且施加于操纵杆上的力应不大于500N。 　　（７）对采用气压制动的机动车辆，当气压升至590kpa时，在不使用制动的情况下，停止空气压缩机工作，3分钟后其气压的降低应不超过9.8kpa。在气压为590kpa的情况下，将一制动踏板踏到底，待气压稳定后观察3分钟，单气压降低值不得超过19.6kpa，列车不得超过29.4kpa。 　　（８）采用液压制动系统的车辆，当制动踏板压力量大时，保持1分钟，踏板不得有缓慢向底板移动现象。 　　（９）气压制动系必须装有限压装置，确保贮气筒内气压不超过允许的最高气