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【2017年整理】生产运行综合考核管理办法1
生产运行综合考核管理办法SH-MM-01-09 石油化工分公司内控制度体系管理办法
石油化工分公司 第 PAGE 7 页 共 NUMPAGES 7 页
生产运行综合考核管理办法
一 目的:
为加强生产管理,完善生产考核,提高生产运行质量,全面完成山东海化集团有限公司石油化工分公司月度生产目标,结合生产实际情况,制定生产系统管理考核方案。
二 范围
本规定适用于各生产车间
三 管理原则
生产运行综合考核管理规定的责任部为生产部,生产部根据山东海化集团有限公司石油化工分公司下达的生产经营计划,根据实际生产情况,设置内部考核指标,分解落实到车间、班组,形成完善的内部考核网络,并不断完善各项内部考核制度,做到权责明晰、协调统一、令行禁止、安全高效、绩效结合、奖惩兑现,充分发挥考核奖励的作用,以严格规范的管理,确保各项生产指标的完成。
四 考核指标
1、加工量及收率;
2、生产消耗;
3、辅助材料消耗;
4、产品质量;
5、工艺管理专项。
五 考核细则
1.基本原则:以月度生产计划为基础,分解日加工量收率、班加工量收率。
1.1当班出现生产工艺波动,属人为因素的不作计划调整。
1.2如遇人为不可抗拒的外界因素除外。
1.3班中掺炼或返炼其它油品(如常柴、催柴、重污、轻污、含水渣油及蜡油等)正常时按实际加工量计算,若因生产波动造成降量运行的,根据实际情况作适当调整。
1.4当班主体设备计划消缺开工规模减少时根据实际情况调整作业计划。
1.5确属进厂原料性质变化而影响的加工量、产品质量及收率,根据进厂原料性质可作适当调整。
1.6因原料性质引起的大瓦斯线波动存在安全隐患被迫降量生产的,可作计划调整。
1.7属大型关键设备或机泵原因而影响的加工量、收率及质量,属人为因素的,不作计划调整;确属设备因素的,可进行适当计划调整外,还由相关部门对责任单位进行责任追究。
1.8属电器、仪表原因造成生产波动影响的加工量、收率及质量变化,属于人为因素的,不作计划调整;确属仪表、电器原因的,可进行适当调整,并由其主管部门对责任单位进行责任追究。
1.9由于各车间或上下游工序协调不一致而影响生产的,分清责任后,再予以追究,影响的加工量产量及质量问题,由责任单位负责。
1.10加工量、产量的考核依据,以当班加工量、产量出、入库数据为准,如发现当日数字弄虚作假者,次日加倍扣除。
1.11当班出现突发性事故影响生产的,属外界因素(如晃电、停水、停汽及大型关键设备故障或洪涝灾害等)的根据实际生产影响情况适当调整。
1.12装置开工或停工检修,根据公司生产计划或临时计划作适当调整。
2.奖惩标准:
2.1加工量及收率
序号
单位
指 标
管控标准
奖惩(元)
1
焦化车间
①加工量
超(低)于计划1吨
±10
②总收率
超(低)于计划0.1%
±200
③液化气收率
超(低)于计划0.1%
±500
④轻油收率
超(低)于计划0.1%
±1000
2
精制车间
①轻油加工量
超(低)于计划1吨
±15
3
催化车间
①加工量
超(低)于计划1吨
±15
②总收率
超(低)于计划0.1%
±200
③柴油收率
超(低)于计划0.1%
±100
④精丙烯收率
超(低)于计划0.1%
±1000
⑤液化气收率
超(低)于计划0.1%
±500
4
原料车间
①燃料油加工量
超(低)于计划1吨
±10
②总收率
超(低)于计划0.1%
±200
③常柴收率
超(低)于计划0.1%
±500
备注
1.油品车间按各车间考核数额的10%执行。2.动力车间按各车间考核数额8%执行。3.电仪车间按各车间考核数额的5%执行。4.检修车间按各车间考核数额的2%执行。5.调度室按各车间考核数额的3%执行。
2.2生产消耗
序号
单位
指 标
管控标准
奖惩(元)
1
焦化车间
①水
低(超)于计划0.1m3
±1000
②电
低(超)于计划1kwh/t渣油
±200
③蒸汽
低(超)于计划0.1t/t渣油
±500
④除盐水
低(超)于计划0.1m3
±200
2
精制车间
①白煤
低(超)于计划0.1kg/t轻油
±500
②水
低(超)于计划0.1m3
±1000
③电
低(超)于计划1kwh/t渣油
±200
④蒸汽
低(超)于计划0.1t/t渣油
±500
⑤除盐水
低(超)于计划0.1m3
±200
3
催化车间
①水
低(超)于计划0.1m3
±1000
②电
低(超)于计划1kwh/t渣油
±200
③除盐水
低(超)于计划0.1m3
±200
4
原料车间
①水
低(超)于计划0.1m3
±1000
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