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采矿专业基本知识考试题库 一、填空题 1、矿井巷道按其所处空间位置和形状，可分为 垂直巷道、 水平巷道和 倾斜巷道。 2、根据巷道服务范围及其用途，矿井巷道可分为 开拓巷道、 准备巷道和 回采巷道三类。 3、我国现阶段合理的井田走向长度一般为：小型矿井不小于 1500m；中型矿井不小于4000m；大型矿井不小于 7000m。 4、阶段内的划分方式有 采区式、 分段式和 带区式三种。 5、 国家对采区采出率的规定是：薄煤层不低于 85%，中厚煤层不低于 80%，厚煤层不低于75%。 6、国家对采煤工作面采出率的规定是：薄煤层不低于 97%，中厚煤层不低于 95%，厚煤层不低于 93%。 7、根据生产能力的大小，我国把矿井划分为 大、 中、 小三类。 8、井田开拓方式按井硐形式可分为 立井开拓、 斜井开拓、 平硐开拓和 综合开拓四类。 9、按平硐与煤层走向的相对位置不同，平硐分为 走向平硐、 垂直平硐和 斜交平硐。 10、井底车场运输线路包括 存车线、 调车线和 绕道线路等。 11、井底车场常用的调车方式有： 顶推调车法、 甩车调车法和 专用设备调车法。 12、按照矿车在井底车场内的运行特点，井底车场可分为 环形式和 折返式。 13、按照井底车场存车线与主要运输巷道的位置关系，环形式车场可分为 卧式、 立式和 斜式。 14、按列车从井底车场两端或一端进出车，折返式车场可分为 梭式车场和 尽头式车场。 15、煤矿井下运输大巷的运输方式有： 轨道运输和 带式输送机运输。 轨道运输大巷的轨距一般有 600mm和 900mm两种。 17、运输大巷的方向应与 煤层走向大体一致，为便于运输和排水，其坡度一般为3 ‰～5 ‰。 18、运输大巷的布置方式有 分层运输大巷、 集中运输大巷和 分组集中运输大巷。 19、井田开拓方式是 井硐形式、 水平数目和 阶段内的布置方式的总称。 20、在现生产的采区内，采煤工作面结束前 10～15 天，完成接替工作面的巷道掘进及设备安装工程；在现开采水平内，每个采区减产前 1～1.5 个月，必须完成接替采区和接替工作面的掘进工程和设备安装工程。 21、采煤方法是指 采煤系统与 采煤工艺的综合及其在时间、空间上的相互配合。 22、影响采煤方法选择的因素主要有： 地质因素、 技术发展及装备水平、 矿井管理水 平和 矿井经济效益。 23、影响采煤方法选择的地质因素有： 煤层倾角、 煤层厚度、 煤层特征及顶底板稳定 性、 煤层地质构造、 煤层含水性、 煤层瓦斯含量和 煤层自然发火倾向性等。 24、根据围岩移动特征，可将煤层上覆岩层分为 冒落带、 裂隙带和 弯曲下沉带。 25、按照掘进方式的不同，区段平巷的布置方式有 单巷布置和 双巷布置两种。 26、采煤工作面有 单工作面和 双工作面两种布置形式。 27、走向长壁采煤工作面回采顺序有 后退式、 前进式、 往复式及 旋转式等几种。 28、同一区段内上下分层的开采方式，有 分层同采和 分层分采两种。 29、根据煤层倾角的大小和分层层数，各分层平巷的相互位置主要有 水平式、 倾斜式和 垂直式三种布置方式。 30、分层平巷和区段集中平巷之间的联系方式一般有 石门、 斜巷和 立眼三种。 31、根据采区车场所处的位置不同可分为 上部车场、 中部车场和 下部车场。 32、采区上部车场的基本形式有： 平车场、 甩车场和 转盘式车场三种。 33、采区中部车场按甩入地点的不同，可分为 平巷式、 石门式和 绕道式三种。 34、采区下部车场按装车站的地点不同，可分为 大巷装车式、 石门装车式和 绕道装车 式三种。 35、采区下部车场按轨道上山绕道位置不同，可分为 顶板绕道式和 底板绕道式两种。 36、倾斜长壁采煤工作面推进方向有 前进式、 后退式和 往复式三种。 37、我国长壁采煤工作面的工艺方式有 炮采、 普采和 综采三种。 38、单滚筒采煤机的滚筒一般位于机体靠近 运输平巷一端；左工作面应安装 右螺旋滚筒，割煤时 顺时针旋转；右工作面 左螺旋滚筒，割煤时 逆时针旋转。 39、加强工作面“三度”管理，“三度”是指 支护强度、 支护密度和 支护刚度。 40、在综采工作面，通常采煤机的右滚筒应为 右螺旋，割煤时 顺时针旋转；左滚筒应为 左螺旋，割煤时 逆时针旋转。 41、综采工作面液压支架的移架方式有： 单架依次顺序式、 分组间隔交错式和 成组整 体依次顺序式三种。 42、液压支架的支护方式有 及时支护和 滞后支护两种。 43、综采设备的拆除顺序，一般先拆 除输送机的机头和 机尾，继之拆除 采煤机和 输送 机机槽，最后拆除 液压支架。 44、综采工作面设备安