钻孔灌注桩工艺性总结摘要.docVIP

目 录 一、试桩依据 1 二、工程基本概况 1 三、首件工艺性试桩的内容及目的 2 四、资源配置情况 2 五、试桩过程的时间安排 4 六、陈黄村大桥4-0号桩施工过程 4 七、试桩结果及过程总结 11 八、施工中易出现的问题及建议解决的办法 13 九、质量、安全、环保水保及文明施工控制措施。 15 十、附件 18 江北高速第二标段 钻孔灌注桩首件工程施工工艺总结 一、试桩依据 （1）《两阶段施工图设计》湖北省交通规划设计院（湖北省监利至江陵高速公路土建施工第JJTJ-2合同段 2014年1月）； （2）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2011）； （3）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）； （6）业主下发相关技术文件及要求； （7）湖北省高速公路建设标准化指南； （8）现场踏勘调查所获得的有关资料； （9）公司拥有的科技工法、管理水平和上场的劳力设备，技术能力，以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。 根据以上规范和规程，我标段于2014年8月12日～9月9日组织实施了钻孔灌注桩首件试桩施工，现将试桩施工工艺及所取得的施工参数、试验检测结果分析汇总如下。 二、工程基本概况 我标段施工里程为K15+200.0～K36+700.0，范围内共包含特大桥2座，大桥13座，中桥14座，桥梁全长7154.5m(长度按整幅计)；基底采用钻孔灌注桩处理的通道共8处。钻孔灌注桩共计1621根（其中Φ1.5m桩基共计985根、Φ1.3m桩基共计262根、Φ1.2m桩基共计384根）。本次试桩的陈黄村大桥4-0号桩位于我部先期开工点范围内，里程桩号K31+500.0，桩径为1.5m，桩长为51m。 桥址区属河湖冲击平原区，地表平坦开阔，均以水稻田为主，沟渠纵横。地表水主要分布于沟渠和农田内，地下水为上层滞水和孔隙潜水，赋存于细砂层中的孔隙潜水局部具承压性，水量丰富。根据勘察地质资料显示，上部土层为粘性土夹淤泥质土、粉土，中部以稍密～中密状细砂为主，下部以密实状细砂为主，具有很好的代表性。 三、首件工艺性试桩的内容及目的 1、此次试桩是根据施工组织设计的施工工艺流程，经过前期准备，通过施工工序：施工准备→施工放样→埋设护筒→钻机就位、校正→测量复核→钻孔施工→成孔质量检测→清孔→沉渣检测→安装钢筋笼→下导管→二次清孔→混凝土灌注→凿桩头→成桩检测等工序，精心施工，通过试验来提高施工质量及施工效率。 2、试桩目的 （1）检验施工设备的施工工艺的适用性，积累现场施工组织与管理经验，磨合施工队伍与施工机械设备。 （2）获取钻进速度，钻进、清孔等不同过程中的泥浆比重控制范围。 （3）进行桩身完整性检测，桩身混凝土强度检测，为优化施工参数和混凝土配合比提供依据。 四、资源配置情况 1、人员 序号 姓名 职务 负责项目 1 刘新建 生产副经理 现场协调、管理 2 赵世伟 桥梁工程师 施工技术 3 胡舒 现场技术员 现场与技术管理 4 刘雪峰 现场技术员 现场与技术管理 5 刘思旭 专职安全员 安全管控 9 工班长 1名 10 司机 1名 11 杂工 2名 2、机械设备 序号 设备名称 单位 数量 备注 1 回旋钻机 台（套） 1 HFCZ200 2 挖掘机 台 1 1m3 3 汽车吊 台 1 25T 4 砼运输车 台 4 8m3 5 泥浆运输车 台 1 6 钢筋切割机 台 1 7.5Kw 7 钢筋弯曲机 台 1 7.5Kw 8 电焊机 台 1 20kw 9 全站仪 台 1 10 水准仪 台 1 12 发电机 台 1 350kw 13 氧割设备 套 1 15 泥浆泵 台 1 3、混凝土配合比 （1）采用C30高性能混凝土配合比，设计配合比为水泥：砂：碎石：水：粉煤灰：减水剂=314：737：1105：161：79：3.93；施工配合比为：泥：砂：碎石：水：粉煤灰：减水剂=314：776：1106：121：79：3.93 （2）水胶比0.42。 （3）要求塌落度180～220mm。 （4）配制强度43.5MPa。 4、钢筋主筋采用HRB400Φ25热轧带肋钢筋，箍筋采用HPB300φ10光圆钢筋。钢筋笼主筋焊接采用套筒机械连接。 五、试桩过程的时间安排 1、施工准备：2014年8月9日，进行了场地平整、挖泥浆池、制备泥浆、测量放样、埋设护筒、钻机就位、导管承压密水性实验、复核护筒中心与桩位中心重合。 2、反循环钻孔：2014年8月10日14点00分开始钻孔，2014年8月11日16：50终孔。 3、安装钢筋笼：2014年8月11日22：10至2014年8月11日23：20。 4、二次清孔：2014年8月11日23：30～8月12日00：30。 5、灌注：20