高层建筑消防安全专项方案..docVIP

X X 工 程 高层建筑消防安全专项方案 目 录 一、引用规范与法规 二、工程概况 1 三、建筑结构概况及临时设施概况 1 四、超高层建筑火灾的特点与扑救难点 2 五、超高层建筑施工工地火灾危险源分析 4 六、消防安全组织机构 5 七、本工程消防安全主要措施 （一）、施工现场的消防安全条件 8 （二）、加强施工过程的管控，及时发现并消除火灾隐患 14 （三）、强化消防宣传培训，增强业主消防安全自我管理能力 15 （四）加强在建高层建筑初期火灾扑救和实战演练 15 八、火灾事故应急预案 16 九、附图：消防设施、消防器材及应急疏散平面布置图 23 一、引用规范与法规 《中华人民共和国消防法》(2009年5月1日起施行) 《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》（2002年5月1日起施行） 《建设工程施工现场消防安全技术规范》（2011年8月1日起施行） 二、工程概况 工程名称 建设单位 建设地点 结构类型 建筑层数高度 建筑面积 工期 结构概况 (根据本建筑工程的实际情况编写) 四、高层建筑火灾的 特点与扑救难点 超高层建筑由于其特殊的构造和功能要求，致使其内部火灾荷载大，火势蔓延迅速，人员疏散困难，救援难度大，形成重大火灾的隐患大。火灾荷载大火灾荷载是衡量室内可燃物数量的参数，其来源主要包括大量使用的装饰装修材料、电气设备，其中不乏各种高分子材料。火灾荷载大，一方面会增加火灾时最高温度，另一方面也容易产生大量浓烟和有毒有害气体。火灾荷载越大，建筑物内发生火灾后参与燃烧的可燃物就越多，燃烧释放出来的热量就越高，发生轰燃的时间就越短，对建筑物和人员的威胁也就越大。火灾蔓延快由于高层建筑的结构特点，在其内部势必形成各种纵横交错的连通空间，横向如空调风管、排烟管道等，纵向如中庭、楼梯井、电梯井、各类管道电缆井、通风井等。各种管道和竖井在火灾中极易成为火灾蔓延的途径。尤其需要注意的是竖井，如果高层建筑内的竖井防火分隔存在问题，火灾中这些竖井就如同一座座“烟囱”，高度越高“烟囱”效应越明显。“烟囱”效应具有很大的抽力，使烟火以3～5m·s- 1的速度迅猛向上蔓延，仅需1min就可将烟火蔓延至200m的高度，顷刻间使摩天大楼成为一片火海。另外，超高层建筑楼高风大。据测定，若10m高处的风速为5m·s- 1 , 30m高处会超过8m·s- 1 , 90m高处可达到15m·s- 1。随着建筑高度的增加，风力也会相应增大，一旦有火灾发生，风助火威，火借风势，势必会令火灾在短时间内蔓延。另外，超高层建筑的风压作用也会造成烟气聚集或扩散，增加建筑内部排烟难度，影响排烟效果，给人员疏散和救援带来更大困难。（三）疏散难度大1.安全疏散手段有限高建筑平时垂直交通主要依靠电梯，由于普通电梯没有防火、防烟、防水等措施，火灾时不能使用。发生火灾时，楼梯是人员进行自救逃生、实现安全疏散的重要通道，而要想从大中通过楼梯疏散绝非一件容易的事情。消防登高车是在建筑外部实施被动救援的主要登高设备，但是救援高度能保障三五十米的高度。另外，外部登高救援受环境影响大，实施难度大，效率低，难以成为主要疏散手段。2. 疏散距离远、时间长由于楼层多，疏散距离长，疏散通道有限，且高度越高，人员越多，疏散时间就越长。3. 疏散人流拥挤 火灾时，人的求生本能及恐惧心理强烈暴露，为急于逃生，人们往往一窝蜂地涌向安全通道，大量人流的汇集，极易发生拥挤堵塞，降低疏散效率，而且在慌乱中，难免发生踩踏、摔伤等惨剧，严重影响疏散安全。（四）扑救难度大超高层建筑高度均超过100）m,但目前装备最先进的消防登高车作业高度也仅能勉强达到100m高度，消防登高车作业高度能勉强达到m至50m的高度，消防车从地面加压射水高度也很难达到起火点，超高层建筑最大功率消防车从地面加压射水高度难达到起火点，因此，对于此类火灾基本上不可能实施外部灭火和救援。由于楼层太高，登高难度极大，战斗展开空间受限，供水困难等原因，对超高层建筑实施内攻难度也相当大。高层建筑施工工地火灾危险分析电焊作业是引发高层建筑施工工地火灾的。高层建筑施工，因现场钢筋连接、通风、取暖、给排水等设备安装、各类管道连接以及工程装修时都普遍使用电焊作业，电焊作业产生的火花、灼热熔珠四处飞溅散落，非常容易引起可燃物燃烧，酿成火灾事故。高层建筑施工工地火灾案例资料，电焊作业引起火灾的占90%以上。高层建筑工地存放有大量易燃、可燃材料，为火灾发生提供了必要条件。，只要接触明火等火源，就有高层建筑施工工地存放有大量的油毡、木材、泡沫板、油漆、粘合胶、防护网、保温材料等易燃可燃物品可能发生火灾事故。高层建筑内的竖防火分隔存在问题空气水平、垂直流通迅速，烟囱效应明