10kV、35kV开关柜危险点探索.docVIP

10kV、35kV开关柜危险点分析 常见35kV开关柜剖面图 1、小车型 危险点分析：正常情况时，35kV、10kV母线为分段运行方式 母线停电检修时（Ⅰ、Ⅱ母分别停电）相应的主变断路器和母联断路器小车静触头的上闸口或者下闸口带电（如下图），在小车开关摇到检修位置，现场作业时，注意不要随意拆开静触头前挡板，小心触电，现场如有条件，在主变断路器开关柜（母联开关柜）静触头挡板前放置一块等面积绝缘挡板，上贴“禁止拆卸，小心触电”标示。在进行开关柜技术改造需要打开上盖板时，则需在相邻带电柜和作业柜之间面向作业区域放置一面0.6米左右挡板，上贴“禁止跨越，小心触电”标示。 母线不停电，电压互感器、避雷器检修时，电压互感器二次电源必须断开，当小车摇出时，靠母线一侧静触头带电，需在电压互感器柜静触头挡板前放置一块等面积绝缘挡板，上贴“禁止拆卸，小心触电”标示。对于电压互感器和避雷器安装于小车上时，则在检修时，不需要做安全措施，但开关柜柜门需要闭合。对于避雷器直接接于母线的电压互感器开关柜，在进行检修试验时需要将母线停电。在更换电压互感器保险时，如保险在小车上，将小车摇出即可更换，如未在小车上时，则将有关隔离小车摇出，打开后柜门验明无电后，在电压互感器侧挂接地线，然后进行保险更换工作。 母线不停电，线路不停电，断路器单一检修工作时，小车摇出时，静触头上下闸口都带电