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人字型截水骨架护坡技术交底.
技术交底 工程名称 南昆铁路南宁至百色段新建二线工程NBSG-5标段 技术交底单位 南白二线五标一分部 交底项目 YDK163+770~ +795左侧人字型截水骨架护坡施工作业 交底日期 2015年10月6日 1 适用范围及条件
YDK163+770~YDK163+795左侧人字型截水骨架内灌草护坡(4×3),主骨架净距4m,支骨架净距为3m,按“南百二线施路专-0-9-1”图施工。
人字型截水骨架护坡一般适用于土质和全风化的岩石边坡,其设计由主骨架与支骨架组成。其设计由主骨架与支骨架组成,主骨架净距4.0m,宽0.6m、厚0.6m;支骨架和主骨架成45度,支骨架呈人字型,净距为3.0m,宽0.5m、厚0.6m,顶面下侧设0.1m厚混凝土挡水缘;主、支骨架挡水缘尺寸为0.1m×0.1m。
人字型截水骨架在膨胀土(岩)地段设计采用C25混凝土,其余普通地段采用C25混凝土或M7.5浆砌片石砌筑,主骨架的断面形式为槽型,支骨架断面形式为“L”型,用以分流排除地表水。
2 材料要求
人字型截水骨架护材料主要有C25成品混凝土、片石、砂浆,其原材料主要有片石、中粗砂、水泥、碎石等,各种原材料在使用前必须有产品合格证(水泥)并经工地试验室复检合格。
施工控制时主要考虑以下几个方面:
①混凝土强度和性能必须满足设计要求;砌体采用的石料应质地坚硬,不易风化,无裂纹,强度符合要求。石料表面泥污,水锈等应清除干净。石料中部厚度不小于15cm,当用作镶面时,表面应平整、尺寸选取较大者,边缘厚度不小于15cm。
②砌筑使用的砂浆无论是现场搅拌或搅拌站集中拌制,在使用合格原材料的基础上严格按试验室出具的配合比拌制。
③护坡起始点处0.5m宽度内采用C25混凝土或M7.5浆砌片石现场注砌镶边加固,材料及厚度同主骨架。
④挡水缘应表面光滑,棱角整齐。
⑤人字型截水骨架护坡坡面为一完整的排水系统,排水槽两侧、底部用砂浆勾缝,以防雨水渗入边坡。主骨架排水槽延长接至水沟,形成完整排水系统。延长排水槽基础采用0.2m厚C25混凝土现场浇筑或0.3m厚M7.5浆砌片石砌筑,两侧设置挡水缘,具体尺寸件“主骨架延长排水槽剖面图”。排水槽成型后及时进行光明处理,保证整体美观及排水顺畅。
⑥每隔3~5道主骨架顶部及对应基础、镶边等位置设置一道伸缩缝,设置踏步处伸缩缝结合踏步设置,缝宽2cm,缝内全断面采用沥青麻筋填充,伸缩缝均为贯通缝,严禁切割设置假缝。
⑦、每间隔100m左右沿坡面设置现浇混凝土踏步一道,踏步净宽1.0m,厚度与材料同骨架,两侧分别设置0.1mC25混凝土挡水缘,详见“踏步剖面图”。
⑧骨架、镶边、护脚、踏步、排水槽等设施材料,在石料丰富地段,一般采用M7.5浆砌片石砌筑;在石料匮乏地段,经济比选后,可采用
3 施工主要设备及机具
根据本工艺特点,要使用的主要机具设备有:JS350搅拌机、磅称(需要制作成吊称)、小型手推运输车。以上机具设备数量根据工点内工程数量而定
4 施工工艺流程
4.1施工工艺流程图
施工工艺流程见下图:
浆砌片石骨架护坡施工工艺流程图
4.2施工作业说明
①施工准备
施工准备包括现场准备与技术准备。现场准备包括施工前的各项临设工作,具体包括施工队伍的安排,施工用水、用电的安排、施工便道的修建,现场材料的堆放场地,临时水泥库房的设置,各种材料的检验与标识,现场计量设备的安装与调试。技术准备主要要求技术、质检人员认真仔细研究图纸,熟悉现场,根据现场实际边坡坡长绘制《边坡防护平面布置图》,交由工点技术负责人进行审核,并对各级施工人员进行技术交底,使之明确设计意图,结构尺寸、技术标准等。
②坡面测量放线
路堑开挖完成后,再次对边坡进行测量放线,按设计断面、设计路基尺寸、边坡坡率恢复坡脚桩、坡顶桩以及边坡平台控制桩,并在桩顶挂线,对开挖边坡进行检查。
③坡面整修
根据恢复的控制桩对边坡坡面进行整修。当边坡预留整修层较厚时,利用挖掘机配合人工对坡面进行整修,当边坡预留层厚度较小时,采用人工对边坡进行修整。边坡修整时经常利用坡度尺以及挂线检查边坡平整度、破率,使之符合设计及《铁路路基工程施工质量验收标准
》要求,由于设计浆砌片石拱型截水骨架内基本都铺设空心砖对坡面进行防护,本次坡面修整刷坡时可以将挡水缘高度(10cm)一起刷出,以方便骨架砌筑、挡水缘浇注,但必须注意挡水缘应在骨架砌筑完成后及时安装,以免坡面长时间暴露,受雨水冲刷而影响边坡稳定。
④骨架施工放线
坡面修整达到设计及《铁路路基工程施工质量验收标准》要求后,对骨架控制桩进行测量放线。此次施工放线要求将每一主骨架两侧坡脚桩与坡顶桩均测放出来,即每一主骨架至少4个控制桩,并控制桩顶标高以保证骨架面高度平顺并符合设计要求。然后根据骨架几何尺寸以及主骨架控制桩在坡面上测放
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