防水板台车工艺工法课程.doc

目 录 1 工程概况 2 2 防水板作业台车铺设工艺 2 2.1 防水板作业台车 2 2.2 新老台车（架）时效对比 5 2.3 施工工艺流程 6 2.4 施工要点 8 2.5 防水板铺设的注意事项 8 3 施工总结 10 防水板台车施工工法 1 工程概况 龙泉山隧道全长7328m，进口里程DK22+485,出口里程DK29+813。全隧位于直线上，隧道纵坡为4‰的下坡。本隧DK23+210～DK25+900（2690m）为高瓦斯区段，其余为低瓦斯区段；其中Ⅲ级围岩1505米占20.5%，Ⅳ级围岩4695米占64.1%，Ⅴ级围岩1128米占15.4%。 2 防水板作业台车铺设工艺 2.1 防水板作业台车 防水板作业台车 按照铁道部文件（建技[2010]13）要求，防水板铺设采用专用台车。我部委托厂家自主开发制造，目前已经完成拼装及调试，效果较好，基本能满足规定要求。铺设完防水板的地段应采用可靠的保护措施防止损伤防水板。防水板铺设采用自动爬行热焊机进行焊接。 根据传统简易台车的不足，在设计制造时，充分考虑施工便利，提高时效，新开发的防水板作业台车主要由行走系统、提升系统、液压系统、支架四部分组成。 根据传统简易台车的不足，在设计制造时，充分考虑施工便利，提高时效，新开发的防水板作业台车主要由行走系统、提升系统、液压系统、支架四部分组成。 2.1.