刚性扩大基础..docVIP

基础工程课程设计计算说明书 设计说明书 录 一、设计资料 2 二、桥台及基础构造和拟定的尺寸 3 三、荷载计算 3 （一）、上部构造恒载反力及桥台台身、基础上土重计算 3 （二）土压力计算 4 1.台后填土表面无汽车荷载时土压力计算 4 （三）支座活载反力计算 7 四、工况分析 10 （一）桥上有汽车及人群荷载，台后无活载 10 （二）桥上有汽车及人群荷载，台后有汽车荷载 10 （三）桥上无活载，台后无活载 10 （四）桥上无活载，台后有汽车荷载 10 （五）无上部构造时 10 五、地基承载力验算 10 （一）台前、台后填土对基底产生的附加应力计算 10 （二）基底压应力计算 11 （三）地基承载力验算 13 六、基底偏心距验算 13 （一）仅受永久作用标准值效应组合时，应满足 14 （二）承受作用标准值效应组合时，应满足 14 七、基础稳定性验算 14 （一）倾覆稳定性验算 14 （二）滑动稳定性验算 15 八、沉降计算 16 一、设计资料 某桥上部结构采用钢筋混凝土T形梁，标准跨径20.00m，计算跨径19.60m。板式橡胶支座，桥面宽度为7m+2×1.0m，双车道，按《公路桥涵地基基础设计规范》（JTGD63—2007）进行设计计算。 设计荷载为公路—Ⅱ级，人群荷载3.0。 材料：台帽、耳墙及截面a—a以上混凝土强度等级为C20，，台身（自截面a-a以下），浆砌片、块石（面墙用块石，其他用片石，石料强度不小于），；基础用C15的素混凝土浇筑，；台后及溜坡填土；填土的内摩擦角，粘聚力C=0。 水文、地质资料：设计洪水位高程离基底的距离为6.5m（在a-a截面处）。地基土的物理、力学指标见表1.1 表1 土工试验结果 取土深度 （自地面算起） （m） 天然状态下土的物理指标 土粒密度 塑性界限 液性指数 压缩指数 () 直剪试验 含水率 天然重度 孔隙率 液限 塑限 塑性指数 粘聚力 内摩擦角 3.2~3.6 26 19.70 0.74 2.72 44 24 20 0.10 0.15 55 20 6.4~6.8 28 19.10 0.82 2.71 34 19 15 0.6 0.26 20 16 二、桥台及基础构造和拟定的尺寸 桥台及基础构造和拟定的尺寸如图所示。基础分两层，每层厚度为0.50m，襟边和台阶宽度相等，取0.4m。基础用C15混凝土，混凝土的刚性角。现基础扩散角为： 满足要求。 三、荷载计算 （一）、上部构造恒载反力及桥台台身、基础上土重计算 计算值列于表1.2。 表1.2 恒载计算表 序号 计算式 竖直力 对基底中心偏心距 弯矩 备注 1 0.8×1.34×7.7×25.00 206.36 1.36 278.59 弯矩正负值规定如下：逆时针方向取“-”号；顺时针方向取“+”号 2 0.5×1.35×7.7×25.00 129.94 1.075 139.69 3 0.5×2.4×0.35×25.00 21.00 2.95 61.95 4 0.50.2×2.4×0.5×(0.35+0.7)×25.00×2 63.00 2.55 160.65 5 1.66×1.25×7.7×25.00 399.43 1.125 449.36 6 1.25×5.5×7.7×23.00 1217.56 1.125 1369.76 7 0.5×1.85×5.5×7.7×23.00 901.00 -0.12 -108.12 8 0.5×3.7×8.5×24.00 377.40 0.1 37.74 9 0.5×4.3×9.3×24.00 479.88 0 0 10 [0.5×(5.13+6.9)×2.65-0.51.85×5.5]×7.7×17.00 1420.56 -1.055 -1498.70 11 0.5×(5.13+7.73)×0.8×3.9×2×17.00 682.09 -0.07 -47.74 12 0.5×0.4×4.3×2×17.00 29.24 0.00 0 13 0.5×0.4×8.5×17.00 28.90 -1.95 -56.36 14 上部构造恒载 848.05 0.65 551.23 15 ， （二）土压力计算 土压力按台背竖直，；台后填土为水平，；填土内摩擦角，台背（圬工)与填土之间的外摩擦角计算。 1.台后填土表面无汽车荷载时土压力计算 台后填土自重引起的主动土压力按库伦土压力公式计算式： 式中，；B取桥台宽度取7.70m；自基底至填土表面的距离H=10.0m。 故 其水平方向的分力： 离基础底面的