成都地铁6号线一、二期工程环境影响报告书(简 本)重点.doc

成都地铁6号线一、二期工程 环境影响报告书 （） 成都地铁有限责任公司 环评单位： 中铁二院工程集团有限责任公司 2015年月 目 录 1 建设项目概况 3 1.1 建设项目地点及相关背景 3 1.2工程主要内容 3 1.3方案比选及建设项目符合性分析 5 2 环境现状 5 2.1 工程沿线环境质量概述 5 2.2 建设项目环境影响评价范围 5 3 环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 6 3.1项目污染源分析 6 3.2环境保护目标分布情况 7 3.3环境影响预测评价 7 3.4 环境敏感区环境影响分析 10 3.5污染防治措施及达标情况 10 3.6环境风险分析预测结果、风险防范措施及应急预案 13 3.7建设项目环境保护措施的技术、经济论证结果 13 3.8环境影响的经济损益分析结果 13 3.9建设项目防护距离内的搬迁情况 14 3.10环境监测计划及环境管理制度 14 4 环境影响评价结论 14 5 联系方式 14 5.1建设单位 15 5.2评价机构 15 1 建设项目概况 1.1建设项目地点及相关背景 2013年2月国家发展改委以国家发展改革委关于印发成都市城市轨道交通近期建设规划（2013~2020年）的通知发改基础2013〕269号对予以批复。国家发展改革委国家发展改革委关于成都市城市轨道交通近期建设规划（2013~2020年） 成都地铁6号线一、二期工程北起望丛祠站，经望丛中路、西区大道、浦兴街、校园路、盛发街、沙西线、交大路、沙湾路、一环路、顺江路、锦华路、三环路、三色路、中柏大道，南至终点站观东路站，全线主要经过郫县、高新西区（属于高新区）、金牛区、成华区、锦江区、高新区。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》的要求，委托开展编制《环境影响报告书》工作于。 一期工程（川师影视学院站~观东路站）全长28.8km，全部为地下线，设站25座，其中换乘站11座，全部为地下站；二期工程（望丛祠站~川师影视学院站）全长18.6km，全部为地下线，设站13座，其中换乘站3座，全部为地下站。线路全长47.4km，共设车站38座；设置一段一场，南面设车辆段一座，北面设停车场一座；共设置3座主变电所；计划于2016年初开工，预计2020年底建成通车。 设计年限为：初期2023年；近期2030年；远期2045年。 行车组织及运营管理列车运营时间为早：0至晚2：0，全日运营18小时。 线路双线，m，困难地段为350m；车站正线一般为直线，困难地段不小于1500m；辅助线路一般为250m，困难地段为150m。 轨道1435mm；正线、辅助线采用60kg/m 钢轨9 号道岔，试车线采用60kg/m 钢轨9 号道岔，车场线采用50kg/m 钢轨7号道岔。 车型及编组：最高运行速度：80km/h。 亿元 建设工期：2016年底陆续开工建设，2020年建成开始试运营。 图1 6号线一、二期工程线路走向示意图 1.3方案比选及建设项目符合性分析 通过对《成都市城市快速轨道交通建设规划（2012-2017）及线网规划环境影响报告书》《成都市城市轨道交通近期建设规划（2013～2020）》成都市城市轨道交通近期建设规划（2013~2020年） 2 环境现状 2.1工程沿线环境质量概述 现状 2.1.2振动环境质量现状 本工程沿线132处振动敏感点，执行《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）“居民、文教区”“交通干线道路两侧”“混和区、商业中心区”等标准限值， 2.1.3水环境质量 本工程涉及的地表径流主要有。 2.2建设项目环境影响评价范围 生态环境：线路两侧150m，用地界100m。 声环境：地上线外轨中心线150m内区域；车站冷却塔、风亭、主变电所周围50m内区域；厂界外1m区域。 振动环境：外轨中心线两侧60m以内区域 地表水环境：车站污水总排放口以及车辆污水总排放口。 地下水环境：本项目地下区段沿线可能受影响地段的地下水环境。 空气环境：车站风亭周围50m内区域，施工场界100m范围。 电磁环境：地面线两侧50m，主变电站围墙外50m区域。 固体废物：工程沿线车站、车辆生产、生活垃圾。 3.1项目污染源分析 本工程的主要环境影响按时序分为两个阶段，即工程施工期环境影响和运营期环境影响，各阶段环境影响要素具体详见表。 时 段 污染源 类 型 性质及排放位置 生态环境质量的变化及污染源强 排放及污染方式 施 工 期 占地 地下车站风亭及冷却塔 永久占地 二期永久用地：168231平方米 永久改变土地 使用性质 施工场地及施工用地 二期临时用地：242785平方米 临时改变土地 使