麻昭D2工区梁板安装、架设专项施工方案2摘要.doc

国家高速公路网G85渝昆高速公路麻柳湾至昭通段公路 第D合作承包建设标段第D2工区 梁板安装、架设专项施工方案 编制： 复核： 审核： 云南建工集团有限公司 二O一三年二月二十日目录 一、编制原则及依据 1 （一）编制原则 1 （二）编制依据 1 二、工程概况 2 （一）概况 2 （二）水文地质条件 2 1、 水文 2 2、地质 2 三、架设安装前的准备工作 2 （一）允许偏差 2 （二）构件移动、堆放、吊装注意事项 3 四、架设安装方案选择 4 （一）架设安装施工地形的条件 4 （二）工期规模条件 4 （三）下部构造条件 5 （四） 工期条件 5 （五）架设安装机械设备条件 5 五、箱梁安装施工技术措施 5 （一）施工放样 5 （二）支座就位 6 （三）架桥机安装及过孔 6 六、梁板架设安装、架设 9 （一）架桥机验算 9 （二）架桥机拼装 9 （三）架桥机试吊 9 （四）喂梁 10 （五）梁板纵移 10 （六） 梁板横移和落梁 10 （七）边梁的架设 11 （八）焊梁 11 （九） 梁板安装就位 12 (十)吊装示意图 13 （十一）梁板托运注意事项 16 七、质量控制 18 （一） 梁、板安装实测项目 18 (二)架设安装的注意事项 19 八、质量保证措施 20 （一）建立健全质量自检体系 20 （二)建立质量责任制 20 (三）建立完善的试验室 20 （四)建立技术攻关和交底制度 21 (五)建立严格的质量检查制度 21 (六）加强质量教育及技术培训 21 （七）把好原材料、成品的质量关。 21 （八）做到工作的准确性 22 （九）做好标识标牌的设置于管理 22 九、安全事项 22 十、文明施工与环境保护措施 23 （一）文明施工 23 （二）环境保护措施 24 （三）质量保证措施 24 一、编制原则及依据 （一）编制原则 1、确保质量、安全和工期的原则。 2、本施工技术方案力求采用先进可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠。 3、坚持不断优化施工方案；坚持均衡生产、突出重点、统筹兼顾、合理安排和信息化施工的原则；坚持因地制宜、灵活机动进行临时工程设置的原则；坚持专业化、精细化施工的原则；坚持“人与自然和谐发展”的原则。 4、严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准，确保工程质量达到监理和业主的要求。 5、科学管理，精心施工，通过对劳动力、材料、机械等资源的合理配置，实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。 （二）编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000) 2.《公路桥涵设计通用规范》（JTJD60-2004) 3.《公路工程质量检验评定标准》（JTG80/1-2004) 4.《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95) 二、工程概况 （一）概况 麻柳湾昭通高速公路第D合作承包建设标段第D2工区，里程范围K74+200～K84+000，全长9.7963km,位于昭通市昭阳区太平街道办、昭阳区守望回族乡境内。本合同段路线内有K77+050特大桥、K74+509中桥、K74+985中桥、K79+050中桥、K81+503中桥、K83+084中桥一座特大桥及五座中桥。 （二）水文地质条件 1、 水文 桥址区及附近地表无大的河沟或长流水，地表水主要为雨季大气降水。 2、地质 桥址区上覆盖第三系上新统（N2）粉质黏土、粉砂、细砂、卵石；本次勘探未揭示到下伏基岩地层。地表水不发育，地下水发育，水位2-6米。桥区不良地质不发育，特殊性岩土为膨胀土。工程场地类别为抗震有利地段。 桥跨区地下地下水埋藏较浅，桥基开挖需做好防排水措施；桥址区粉质黏土均为膨胀土，遇水易软化膨胀，基坑施工过程中应加强防护，开挖到设计标高后及时清底、及时灌注。 三、架设安装前的准备工作 （一）允许偏差 构件吊装前检查其外形和构件的预埋件尺寸和位置，其允许偏差不得超过设计规定；如设计无规定时，参照预制梁、板允许偏差（表1） 预 制 梁 板 允 许 偏 差 表1 项次 项 目 规定值或允许偏差（mm） 1 梁板长度 ＋5，－10 2 宽 度 干接缝（梁翼缘、板） ±10 3 湿接缝（梁翼缘、板） ±20 4 箱梁顶宽 ±30 5 箱梁底宽 ±20 6 高 度 梁板 ±5 7 箱梁 +0，-5 8 跨度（支座中心至中心） ±20 9 支座平面平整度 2 10 平整度 5 11 横系梁及预埋件位置 5 （二）构件移动、堆放、吊装注意事项 构件移动、堆放、吊装前，混凝土强度不应低于设计所要求的吊装强度，一般不能低于设计标号的75％；对孔道已压浆的预应力混凝土构件其孔