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路基边坡稳定性设计 一、设计资料 （根据学号写出自己的设计资料，例公路一级，距离左路肩20m为滑动面位置） 道路 等级 车道数 路基顶面宽度（m） 路基高度（m） 边坡 坡度 填料重度（KN/m3） 内摩擦角φ（°） 黏聚力c（KPa） 公路 一级 四车道 20 12 1：1.5 18 24 9.8 行车荷载采用标准车辆荷载550KN，考虑车辆全部占用车道为最不利工况，车辆前后轮最大轴距为12.8m。行车荷载换算高度近似分布于路基全宽上（不包括硬路肩），简化为滑动体的重力计算。已知滑动面是经过坡脚A点的圆弧滑动面，设计边坡安全稳定性系数K为1.2。假定边坡土体滑动面是距离左路肩20m的C点位置。 二、行车荷载计算 已知。。。。。。 （公式） （计算结果h0） 三、4.5H法确定圆心位置 已知路基高度h1=12m，边坡坡度为1：1.5，根据《路基路面工程》P77查表4-1可得边坡角θ=30°40’，β1= 26°，β2= 35°。路基顶面宽b1=20m，边坡土体滑动面是经过坡脚A及距离左路肩20m的C点位置的圆弧滑动面，边坡计算高度H=h0+h1=0.5m（假设值，其值根据上面所求为实际值）+12m=12.5m，4.5H=4.5*12.5m=56.25m。 根据以上数据作图得到F点，圆心O点在EF的延长线上，并且在圆弧AC的垂直平分线上，进而确定圆弧圆心位置O点，采用AutoCAD作图求出O点位置。 附图：4.5H线法确定圆心位置示意图（方格纸等比例作图）。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 （AutoCAD作图方法步骤，计算书上不用写） 1.打开AutoCAD2007，界面下方“正交”开，“对象捕捉”开，“对象追踪”开，“DUCS”开，“DYN”开，如下图 右击“对象捕捉”，选择“设置”，选择“端点、中点、圆心、节点、交点、垂足”，点击确定。 2.鼠标左键点击左方工具条上“直线”工具（或在命令行输入“line”）， 在绘图区域左键单击任意一点（确定为左路肩B点），鼠标向右滑动，输入“20”（为路基宽度），右击“确定”。若看不到直线，可慢慢滚动鼠标中间滚轮放大，按住鼠标中间滚轮左右拖动，实现图像平移。 再左击选取左方工具条上“直线”工具，指针滑动到B点，显示捕捉（小方框）时左击， 鼠标向下滑动，输入“12”（路基高度），单击键盘上“空格键”，鼠标向左滑动，输入“18”（1：1.5的边坡比例，若1：1输入“12”，其他类推），鼠标重新滑动到B点，捕捉后左击，再右击“确定”。 3.左击工具条上“直线”工具，继续捕捉B点，左击，鼠标向上滑动输入“0.5”（h0），单击键盘上“空格键”，鼠标向右滑动输入“20”（路基宽度，二级公路为13.5，三级公路为9），单击键盘上“空格键”，鼠标向下滑动输入“0.5”（h0），右击鼠标“确定”，该点为C点。 4. 左击工具条上“直线”工具，继续捕捉A点，左击，鼠标向下滑动输入“12.5”（H值）为G点，单击键盘上“空格键”，鼠标向右滑动输入“56.25”（4.5H），右击“确定”，即为E点。 左击工具条上“直线”工具，连接A点与荷载左侧顶点B1。 选中直线AB1，点击工具栏上“ByLayer”选择“绿色”，单击键盘上“ESC”。 5.选择右侧工具栏上“旋转”工具，单击AB1线（上图中绿线），右击鼠标，选择基点A点，下方命令行输入“c”回车，再输入“26”（β1），回车。 左击工具条上“直线”工具，捕捉B1点左击，输入“20145”（20为直线长度可任意输入保证能与绿线相交即可，145为180°-β2），回车，交点即为F点。 左击工具条上“直线”工具，捕捉E、F点连接，并将EF线变成红色 在图形左上角作一直线，左击工具条上“直线”工具，在远处任意位置画条直线，保证该直线在EF延长线上，如下图 选择右侧工具栏上“延伸”工具，左击选择左上角直线，再右击，再左击选择EF线 圆心O在EF线上。 6.删除不需要的线，左击选择左上角直线、AB1、B1F（两条绿线），以及两条直角线、BC，如下图 左击工具条上直线工具，捕捉A、C点，连接 左击左侧工具条上“多行文字”，在绘图区任意空白位置左击，再向右下角下拉左击，输入“A”，单击确定可显示字母A，再选中它“Ctrl+X”，“Ctrl+V”剪切到合适位置，同理其他字母可相同标注，同时可根据文字格式工具条修改字母大小、字体等。 7.由已知条件可知圆弧滑动面经过A、C两点，则圆心O在AC垂直平分线上。 选择右侧工具条上“旋转”工具，左击AC直线，右击鼠标，再左击AC直线中