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- 2017-01-30 发布于北京
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(K11600~K11800段石灰稳定土实验段施工方案
K11+600~K11+800段石灰稳定土层测量放样打方格运土摊铺静压cm厚1、路基整修
2、测量放样
20m一桩,曲线每10m一桩,并将边桩引至边线外10cm处,用水准仪测量,在桩上标注石灰土的顶面标高。
3打方格
4、运土、摊铺、静压
5、布石灰
6、拌和
7、洒水拌料
8、整平、碾压
2~3遍)。
整型后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用18t以上三轮压路机和重型震动压路机进行碾压。直线段,由右侧向中心碾压;平曲线段,由内侧向外侧进行碾压。碾压时,应重叠1/2轮宽;后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,既为一遍。应在规定的时间内碾压到要求的密实度。同时没有明显的轮迹。一般需碾压6~8遍,压路机的碾压速度,头两遍的碾压速度以采用1.5~1.7Km/h为宜,以后用2.0~2.5Km/h的碾压速度。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,应保证灰土层表面不受破坏。
碾压过程中,灰土的表面应始终保持潮湿,如表层水蒸发过快,应及时补洒少量的水。严禁洒大水碾压。
碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和或用其他方法处理,使其达到质量要求。
在碾压结束前,用平地机再终平一次,使其纵向平顺,路拱和超高符合设计要求。
9、接缝和“调头”的处理
同日施工的两个工作段的衔接处,应搭接拌和。第一段拌和后,留5~8m不进行碾压。第二段施工时,前段留下的未压部分,重新拌和,并与第二段一起碾压。
应十分注意每天最后一段末端(即工作缝)的处理。
在已碾压完成的灰土层末端,沿灰土挖一条横贯全路宽的长约30㎝槽,直挖到下承层顶面。此槽应与路的中线垂直,且靠灰土的一面应切成垂直面。5㎝,以便将“调头”处的土除去后,能刮成一个平顺的接缝。
在新混合料碾压过程中,将接缝修整平顺。
(3)纵缝的处理
在前一幅施工时,在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑,方木或钢模板的高度与灰土层的压实厚度相同。
混合料拌和结束后,靠近支撑木或板的一部分,应人工进行补充拌和,然后整形和碾压。
在铺筑另一幅时,或在养生结束后,拆除支撑木(或板)。
第二幅混合料拌和结束后,靠近第一幅的部分,应人工进行补充拌和,然后进行整形和碾压。
10、养生
7天。
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