空心板梁吊装专项施工方案讲解.doc

预制空心板梁吊装专项施工方案 一、工程概况 本桥上跨南坝河，设计标准城-A级,起点K0+100，止点K0+220，本桥共7跨，第一跨至第七跨每跨跨度为16米（3×16+16+3×16），全长120米，桥面宽度8米，其中第四跨桥面宽度为14.25米，结构体系为先简支后桥面连续预应力砼空心板，桥梁桥台为重力式U型桥台，基础为桩基础和扩大基础，0#——6#墩台、设计采用钻孔桩基础，7#桥台采用明挖基础。 桥面横坡为双向2%，纵坡为单向0.5%，桥面铺装层下层为8㎝㎝《城市桥梁设计》《钢筋焊接及验收技术规范》 JBJ18-84《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-86《施工现场临时用电安全技术规程》 JGJ46-88组织 班组分工，各工种人员间统一指挥，分工明确，并密切配合 吊装负责梁体前后端墩顶横移，取吊具，安装支座，落梁就位等工作； 喂梁负责将梁体从存梁运至架桥机后主梁内装好吊具； 负责梁体，浇筑混凝土； TLQJ80/30 台 1 架梁 2 汽吊吊 中联重科50T 台 2 移梁 3 炮 车 ZTQJ-DL-07-00 台 2 运梁 4 发电机 100KW 台 1 备用发电 5 起重汽车 中联重科25T 台 1 拼拆架桥机 6 手拉葫芦 5T 个 6 固定梁体 7 电焊机 10KA 台 6 焊接钢筋 8 吊篮 个 4 铰缝钢筋安装 9 载重汽车 5T 台 1 运输小型机具 10 木方 15*15cm 根 20 梁体支撑 4、施工技术准备 （1）、项目部已组织了相关施工管理人员对施工相关图纸、施工技术规范以及相关的技术文件作了认真的研读，做到熟悉掌握施工流程和细节。 （2）、已认真做好施工图纸会审工作，对各级施工人员进行了逐级技术交底，并要求认真执行各项施工技术规范。 （3）、测量放样工作：项目部测量人员已复核导线、水准点，并据此进行定位放线；预先放出各墩、台帽顶支座中心线。支座安装的具体位置、各梁安装的具体位置，在盖梁、台帽顶用墨线弹出。 应确保预制梁混凝土、孔道内水泥浆、桥墩（台）身、盖梁、台帽、支座类型、规格垫石强度符合设计图纸、规范要求（安装前须清理干净桥墩盖梁（桥台台帽）、支座垫石顶，梁体。 二、具体施工方法 （一） 架桥机拼装 1.架桥机特点及性能 在已完成的桥台台背顶面上拼装架桥机。本合同段箱梁安装采用TLQJ80/30型架桥机，该架桥机组拼快捷，操作方便，自重轻，架梁速度快，运行平稳，适用于各种跨度桥梁架设，安全可靠。.运梁炮车载梁至架桥机尾部。（后支架后方附近） 运梁喂梁至架桥机尾部.1#起重行车垂直起吊梁体，1号起重行车吊起梁体与后运梁同时前移.1#起重行车和后运梁配合前移梁体，如果起升高度不够，可临时拆除支架台车拉杆，后运梁移至2#天车处，使用2#天车将梁吊起后和1#天车同步向前移动。 2号起重行车吊起时，两车同时吊梁前移.当 1#起重行车载梁前移至 1/2 跨中时，应密切注意架桥机变形。（定期测量该处水平负弯矩和下绕值）两起重行车吊梁到架梁位置，整机横移落梁.两台起重行车同时载梁前移至架梁段，徐徐落下，可按指定位置就位，对于边梁应做好临时支护。 .全幅梁体，采用整机横移落梁方法。 重复上述步骤至梁架设完毕。 首先中部顶高支腿，中支腿脱离横向轨道而落于纵向轨道上，拆除中部横向轨道，依次顶高前、后支腿，拆除前、后横向轨道，改变架桥机走行方向。前后起吊平车运行至后主梁后端做为架桥机纵向运行的配重，并将其固定，防止天车在架桥机纵向运行时发生位移，影响架桥机的稳定性。 则得到每轴单端轮胎对承重梁的作用力为： P=G/12+Qmax/6=（250*1.2+23.53*1.4）/12+23.53*1.4/6=30.9KN 式中：P--------轮胎对承重梁的作用力， G--------梁体自重及炮车重，空心板梁250KN，炮车23.53KN； Qmax-----炮车最大支撑重量，选动力支撑重量， 轮胎着地面积为：0.6*0.2m2，则得到轮胎对承重梁顶板的压应力为： 30.9KN/（0.6m*0.2m）=0.25Mpa，小于C50混凝土强度50Mpa。 本工程中，梁体均为16米长，运梁时，最不利荷载为动力运梁车处于跨中处，如上图所示，得到最不利荷载的跨中内力为：弯矩665.92KN.m,剪力83.24KN。本工程设计荷载等级为城A级，根据《城市桥梁设计》?=953.5/10=95.3KN＞86.15KN （2）两台吊车同时起吊时，钢丝绳最大抗拉内力130KN/2=65KN，此时钢丝绳处于捆绑扭曲状态，选用绳6-19-31-185钢丝绳，其