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电子汽车衡秤体设计分析与计算 ???? [ 摘 要 ]本文简要介绍了电子汽车衡秤体的受力分析和设计计算方法，旨在抛砖引玉，希望国内电子汽车衡产品生产企业和消费者，共同关心和重视电子汽车衡秤体的技术标准和质量问题。 一、概述 电子汽车衡是一种对承载车辆进行整体称重计量管理的必备设备，汽车衡秤体、称重传感器、称重仪表、接线盒和安装基础是电子汽车衡产品的基本组成部分。 汽车衡秤体是承受重量载荷的承载器，其作用是把承载车辆的实际重量准确有效地传递到测量装置的称重传感器上。秤体主要是由台面钢板、秤体主梁、秤体端梁、传感器支承座和秤体之间连接装置等钢结构件组合焊接而成的一个平台型构件。有单个平台组成一台电子汽车衡的形式，也有两个以上平台串联在一起组成一台电子汽车车衡的形式。 二、秤体的选取与计算参数的设定 (一) 秤体的选取 为了便于示例和分析计算，我们选取一台scs- 100型 3.4m×18m 三节组合秤体中的其中一节 3.4m×6m秤体，并作以下设定：秤体中所有的钢结构件，材料均为普通碳素结构钢 q235;秤体台面钢板材料厚度为 10mm;秤体主梁用 6mm 钢板 加 工 成u形 状 ， 上 口 宽 270mm， 下 部 宽150mm，u 型梁高 300mm;在秤体横截面上布设七根 u型钢梁。 (二) 秤体最大集中载荷和受力情况设定 根据 gb/t 7723- 2008 《固定