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- 2017-01-30 发布于北京
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第一章 汽车发展简史
汽车的定义
1、德国人卡尔·本茨在1886年获得了用汽油机驱动的三轮汽车的专利。
2、我国国标关于汽车的定义:由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆。
主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
标准明确指出,该术语还包括与电力线相连的车辆(如无轨电车)以及整车整备质量超过400KG的三轮车辆。
3、我国汽车产品具有以下特征:
(1)由动力装置驱动。
(2)具有四个或四个以上的车轮。但整车整备质量超过400KG的三轮车也可以作为汽车对待。
(3)不依靠轨道承载。
(4)用作载运人员和(或)货物及牵引挂车或特殊用途。
汽车的发展历程
大约在公元前3500年,美索不达米亚出现了最早的车轮。
2、黄帝又称轩辕黄帝,轩是指古代一种有帷幕而前顶较高的车,辕是指车的纵向构件,即车前架牲畜的两根直木。
3、我国最早史料记载公元前2000多年夏朝初期的大禹时代,奚仲造出了两个轮子的车辆。
4、秦始皇统一中国后,实施“车同辙”的法令,是世界上最早的车辆标准化法规。
5、指南车和记里鼓车是我国古代伟大的发明,是世界上最早的带有齿轮的车辆。
三国马钧制造指南车
宋代燕肃重置记里鼓车
6、1420年,英国人发明了滑轮车
1600年,荷兰 西蒙·斯蒂芬制造了一辆双桅风力帆车
15世纪,意大利 达·芬奇设想发条机构车
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