收费标准算报告.docVIP

交通信息学院2010-2011第一学期 交通安全与智能控制专业 《高速公路运营管理课程设计》 收费标准测算报告 班级： 交安0901班 学号： 200915360305 姓名： 张钟博 报告内容： 交通量调查： 交通量调查原始数据表 各车型占总交通量的比例 交通量调查汇总数据表 收费标准测算： 收费标准测算原始数据 费率测算结果 分车型收费标准测算结果 收费站布置图 分车型各收费站收费标准 收费标准调整： 极差效益分析原始数据整理 分车型极差效益分析结果 收费标准调整结果 交通量调查： 交通量调查原始数据表 附加在最后一页 各车型占总交通量比图表如下： 车型 特大 大型 中型 小型 车辆数 156 40 120 182 总数 498 所占比例 31% 8% 24% 37% 交通量调查汇总数据表 交通量数据调查数据表如下： 车型 特型 大型 中型 小型 各车型数量 39 20 80 182 折算系数 4.00 2.00 1.50 1.00 折算后的各车型总数 156 40 120 182 折算后车辆总数 498 各车型占总交通量的比 0.31 0.08 0.24 0.37 根据上表可计算日平均交通量、年平均日交通量 日平均交通量为： ADT=（498/2）*24=5976（辆） 年平均日交通量为： 因为交通增长率为1，所以年平均日交通量与日平均交通量是相同的。 即：AADT=5976 收费标准测算： 收费标准测算原始数据如下： 总投资D（亿元） 总里程L（公里） 经营期N（年） 还贷利率i 运营成本C（万元/年） 营业税及其附加T 年平均日交通量AADT（辆） 15.8 50 15 5.6% 2950 5% 5976 分车型收费标准测算结果： （1）车型分类表： 特型 大型 中型 小型 客 货 客 货 客 货 客 货 40座以上 20吨以上 20-40座（含40） 5-20吨（含20吨） 6-20座（含20座） 2-5吨（含5吨） 1-6座（含6座） 2吨（含2吨）以下 4.00 2.00 1.50 1.00 （2）计算收费标准步骤： 已知：D=15.8亿元 L=50公里 N=15年 T=5% I=5.6% C=2950万元/年 AADT=5976辆 求：F 解：由公式∑ NCFt（1+i）-t-D=0 得：NCF=D×i/1-（1+i）-n =15.8×1×108×5.6%/1-（1+5.6%）-15 0.55838 =158458397.51（元） 又 NCF=FQL（1-T）-C 所以F =（NCF+C）/QL（1-T）=（158458397.51/5976×365×50×（1-5%） =1.81（元/km） 所以：F小=1.81×1.00=1.81（元/车.公里） F中=1.81×1.50=2.72（元/车.公里） F大=1.81×2.00=3.62（元/车.公里） F特=1.81×4.00=7.24（元/车.公里） 根据计算结果总结成表格： 车型 小型 中型 大型 特型 各车型收费标准（元/车/公里） 1.81 2.72 3.62 7.24 收费站布置结果： 总里程50km 总里程50km 312 3 1 2 K0+050K0+026K0+000 K0+050 K0+026 K0+000 5、分车型各收费站收费标准： 收费站2的各车型收费站标准为： F小=1.81×26=47.06（元） F中=2.72×26=70.72（元） F大=3.62×26=94.12（元） F特=7.24×26=188.24（元） 收费站3的各车型收费站标准为： F小=1.81×24=43.44（元） F中=2.72×24=65.28（元） F大=3.62×24=86.88（元） F特=7.24×24=173.76（元） 根据以上结果得出各收费站收费标准表格： 收费站2 车型 小型 中型 大型 特型 费率（元） 47.06 70.72 94.12 188.24 收费站3 车型 小型 中型 大型 特型 费率（元） 43.44 65.28 86.88 173.76 收费标准调整： 极差效益分析原始数据整理表格如下： 平行竞争道路或原有旧路运行成本AC0(元/车/公里) 收费路成本降低率G 运输里程缩短距离△L（km） 节约运行时间Tn（小时） 当地人均GDP（元） 小型 0.68 30% 28.4 2 5840 中型 1.20 大型 1.85 特型 2.50 分车型极差效益分析结果 分车型计算如下： 已知：△L=28.4km Tn=2h 人均GDP=5840 元G=30%