发动机原理第四章燃料与燃烧化学.ppt

(二)链锁反应 　 所谓链锁反应是这样的化学反应，其中一 个活化作用能引起很多基本反应，即反应链。 整个反应过程分为： 引导反应(锁的引发)一反应链(链的继续反 应或链的传递)一断链反应(链的中断即活化中 心的死亡)。 二、发动机混合气的着火 有高温单阶段着火和低温多阶段着火。 汽油机 柴油机 （一） 汽油机－高温单级着火 1 压缩的是燃料与空气的混合气体, 在此过程中, 已经进行了一些化学反应。 2 火花点火, 局部温度高达20000℃以上, 该处燃料分子直接分裂成大量的自由原子与自由基, 迅速反应出现热火焰, 瞬间扩大到整个燃烧室内。所以, 汽油机着火过程： 压缩混合气 ? 点火（经短暂着火延迟期）? 热火焰－ －高温单级点燃 （二）柴油机－低温多级着火 1、 　阶段－混合阶段 在压缩过程终了时，燃料喷入汽缸内形成可燃混合气。燃料遇到温度较高的空气，开始氧化，但速度缓慢，示功图上的压缩线没有明显的变化。混合阶段，为着火做准备。 2 　　阶段－一阶段反应 燃烧的实质是燃料的氧化反应，当反应速度很快时，火焰就会出现。经过时间　后，反应加剧，出现淡青色火焰，缸内压力超过压缩压力。在这一阶段，反应生成醛类、过氧化物和一氧化碳等中间产物。要求混合气较浓，? = 0.4～0.5。释放化学总能量的5%~10%。 3　 阶段－二阶段反应 温