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内燃机车司机技术比武实作 项目一、东风4型 1、东风4型机车检查路线如图 说明： 2.由于各单位机型不同和学院机车停放位置关系，本次大赛机车检查路线较铁路总公司颁发标准路线做了改动（见上图）：始点由Ⅰ端司机室左侧门上车→左侧电气间→左侧机械间→左侧冷却间→Ⅱ端司机室→由Ⅱ端司机室左侧门下车→机车后端部→右侧走行部（后转向架）→由机车前端部下地沟→车底部（后车钩缓冲装置及1、2、3轴）→燃油箱前端部终点。 3、机车检查全过程为有声检查，即检查过程中要求呼喊检查要求。检查中未事先打开检查孔盖的部件（如牵引电动机）只作外观检查。 2、东风4型机车检查作业时间 东风4型机车检查作业时间分钟 3、机车检查作业技能考核标准 机车检查考核总成绩为100分。 总成绩l00分中，由大得分项组成：各项分数及所占总成绩的例如下： A项时间：占总成绩的10％B项占总成绩的10％。项故障假设占总成绩的0％。 （ 2）时间要求及评分标准 ①东风4型机车分钟，超过规定时间每超一分钟减分。 ②超过规定时间分钟以上每分钟(不包括分钟)减分。 ⑧时间超过30秒钟不足60秒钟的，按一分钟计算，超过5分1秒时按六分钟计算。 ④超过规定时间失格。 故障假设要求及评分标准 ①共设故障假设，每l0分。 ②发现故障处所，呼唤名称错误应得分③参赛选手检查中发现故障假设并正确报出，经两评委确认后，评委宣唱“假设”，选手以此作为提票依据。 ④未发现故障现象，而在提票中提出的故障假设无效。 ⑤故障假设部位重点为各机型共有部件。对于无法在机车上真实出现的假设在部件表面画标记来表示：红蓝铅笔，红色划长15mm,宽3mm,表示该部件或处所有裂纹；白色粉笔不规则椭圆涂实，画在轮对踏面上的图形表示擦伤；白色不规则椭圆画网状表示剥离，红色粉笔画的片状图形表示该部件或处所烧损；白色粉笔三角形图形表示该部件或处所漏泄。 （ 4）安全动作评分标准 ①违反安全作业的有关规定次减分。 ②未呼唤错误呼唤机车，每次减分。 ③每次减分。 ④检查部件后未恢复原状态每次减2分。 ⑤检查方法及程序错误每次减分。 作业中发生下列情况之一的，考核失格。 ①④严重违反竞赛规则（利用现代设备偷活、串活） 失格。 （6）选手参赛报告用语 着装整齐，立正，敬礼。报告：“╳ ╳号选手，进行机车检查，准备完毕，请指示。” 全国煤炭企业铁路运输技能大赛 内燃机车检查考核成绩表 年 月 日 选手序号 规定时间： 30分钟 实际时间 项目 内 容 减分 标准 减分 次数 得 分 （A） 时间 100分 1、超过规定时间每超一分钟 -2 2、超过规定时间三分钟以上每分钟 -4 3、超过规定时间7分钟（不含7分钟）以上 失格 失格 （B） 动 作 及 安 全 100分 1.未呼唤错误呼唤机车，每次 2.漏检部件 -2 3.漏检主要部件 -4 4.检查方法或程序错误 -3 5.良好部件呼唤不良或误报故障 -2 6. 锤击带压力部位或监督计量器具及光洁度较高的部件表面 -10 7．违反安全作业有关规定 -5 8.检查部件后未恢复原状态 -2 (C) 故障假设 100分 1. 6. 2. 7. 3. 8. 4. 9. 5. 10. 失 格 1,超过规定时间7分钟以上（不包括7分钟）失格； 2.严重违反安全作业有关规定失格； 3.考试过程中,因参赛选手原因造成工伤不能继续比赛失格； 4.严重违反竞赛规则（利用现代设备偷活、串活）失格。 总分 总分=A+B+C+= 评委签 字 选手 签字 注：减分次数画“正”字计算 全国煤炭企业铁路运输技能大赛 东风4B型机车司机检查作业程序 开始点：由Ⅰ端司司机室左侧门上车，注意安全。 顺序 检查部位 检查内容及要求 方法 备注 电气间左侧 1.隔门 锁闭作用良好，隔音胶条及玻璃压条完好严密。 2、电阻制动柜 ⑴大线安装牢固，无老化烧损。 △⑵护板安装牢固，无变形、变色。 ⑶护板胶皮安装牢固无破损。 △⑷传感器安装牢固，接插件及接线无松脱。 ⑸接线盒安装牢固，接线无松脱。 ⑹检查孔盖安装牢固。 ⑺大线夹板无松脱、破损。 ⑻帆布罩无破损，卡子无松脱。 手检 手检 手动 锤触 锤触 3电气柜背面 各接触器、继电器、电阻的接线无脱