特种设备安全状况有了很大改善.pptVIP

随着我国特种设备数量迅速增加，使用范围也在日益扩大。近年来，在各级安全监督管理部门和使用单位的努力下，特种设备安全状况有了很大改善，重特大事故大幅度减少，万台设备事故起数保持下降趋势。但我国特种设备万台事故率仍是发达国家的5～6倍。从总体看，特种设备安全形势仍然比较严峻，事故仍处高发状态。（0.82） 案例：2005年3月29日晚6时50分，京沪高速公路淮安段上行线103K＋300M处，一辆载有液氯的山东槽罐车与一辆山东货车相撞，导致槽罐车液氯大面积泄漏。两车相撞后，肇事的槽罐车驾驶员逃逸，货车驾驶员死亡。液氯泄漏造成了公路旁3个乡镇的村民28人死亡、350人中毒入院，近万人紧急疏散。 我国特种设备安全管理工作任重而道远。各级特种设备安全监督管理部门和使用单位应贯彻“安全生产，预防为主”的方针，切实抓好特种设备的各项工作，努力实现特种设备“杜绝特大事故，遏制重大事故，减少一般事故”的目标。 一、近年来，我国特种设备发生事故的情况和国外特种设备安全监察的经验证明，确保特种设备安全不仅要抓好生产环节的安全管理，还要抓好使用环节的安全。为此，《条例》对特种设备的使用者规定了以下八项安全义务： 1、使用登记义务 特种设备在投入使用前或者投入使用后30日内，特种设备使用单位应当向直辖市或者设区的市的特种设备安全监督管理部门登记。登记标志应当置于或者附着于该特种