模块五汽车轴系零件结构及选用全解.ppt

1）基本代号 （1） 接合状态 （2） 分离过程 （3） 接合过程 知识点三 联轴器、离合器 3）摩擦式离合器的类型 单盘式离合器 多盘式离合器 知识点三 联轴器、离合器 膜片弹簧式离合器 螺旋弹簧离合器 知识点三 联轴器、离合器 1）膜片弹簧离合器的基本结构 5.膜片弹簧离合器 膜片弹簧离合器 知识点三 联轴器、离合器 从动部分包括从动盘和从动轴，从动盘一般都带有扭转减振器。发动机传到传动系的转速和转矩是周期性变化的，使传动系产生扭转振动，这将使传动系的零部件受到冲击性交变载荷，使寿命下降、零件损坏。采用扭转减振器可以有效的防止传动系的扭转振动。 从动盘 知识点三 联轴器、离合器 从动盘钢片外圆周铆接有波浪形弹簧钢片，摩擦衬片分别铆接在弹簧钢片上，从动盘钢片与减振器盘铆接在一起，这两者之间夹有摩擦垫圈和从动盘毂。从动盘毂、从动盘钢片和减振器盘上都有六个圆周均布的窗孔，减振弹簧装在窗孔中。当从动盘受到转矩时，转矩从摩擦衬片传到从动盘钢片，再经减振弹簧传给从动盘毂，此时弹簧将被压缩，吸收发动机传来的扭转振动。 扭转减振器从动盘的工作原理 知识点三 联轴器、离合器 2）膜片弹簧离合器的工作原理 膜片弹簧离合器的工作原理 1—离合器盖； 2—飞轮； 3—压盘； 4—分离钩； 5—支承环； 6—固定铆钉； 7—从动盘； 8—膜片弹簧； 9—分离轴 知识点三 联轴器、离合器 谢谢观看 THANKS * （1） 轴承合金 （2） 多孔制金属 （3） 轴承塑料 3.轴承材料 知识点二 轴 承 4.轴承的润滑 1）润滑剂 （1） 润滑油 （2） 润滑脂 （3） 固体润滑剂和气体润滑剂 知识点二 轴 承 2）润滑方法 常用的润滑方法有油润滑和脂润滑两大类。油润滑有间歇供油和连续供油两类。间歇供油由操作人员用油壶或油枪注油，供油是间歇性的，供油量不均匀，且容易疏忽。这种润滑方法只适用于低速、不重要的轴承或间歇工作的轴承。对于重要的轴承，必须采用连续供油润滑；润滑脂只能间歇供油，润滑脂贮存在杯体里，杯盖用螺纹与杯体联接，旋拧杯盖可将润滑脂压送到轴承孔内，也常用黄油枪向轴承补充润滑脂，润滑脂也可以集中供应。 知识点二 轴 承 常用的滚动轴承已标准化，只需根据工作条件来选用合适的滚动轴承类型和型号。 与滑动轴承相比，滚动轴承具有下列优点：应用设计简单，产品已标准化，并由专业生产厂家进行大批量生产，具有优良的互换性和通用性；起动摩擦力矩低，功率损耗小，滚动轴承效率（0.98～0.99）比混合润滑轴承高；负荷、转速和工作温度的适应范围宽，工况条件的少量变化对轴承性能影响不大；大多数类型的轴承能同时承受径向和轴向载荷，轴向尺寸较小；易于润滑、维护及保养。 滚动轴承的缺点包括：大多数滚动轴承径向尺寸较大；在高速、重载荷条件下工作时，寿命短；振动及噪音较大。 滚动轴承 二、 知识点二 轴 承 1.滚动轴承的结构及其常用材料 1）滚动轴承的结构 滚动轴承的结构 知识点二 轴 承 滚动体 知识点二 轴 承 滚动体与内外圈的材料要求有高的硬度和接触疲劳强度，良好的耐磨性和冲击韧性。一般用含铬合金钢制造，常用材料有GCr15、GCr15SiMn、GCr6、GCr9等，经热处理后硬度可达61～65 HRC。保持架一般用低碳钢板冲压而成，高速轴承多采用有色金属（如黄铜）或塑料保持架。 2）滚动轴承常用材料 知识点二 轴 承 2.滚动轴承的类型及其选择 1）滚动轴承的类型 常用滚动轴承的类型、特性及应用 知识点二 轴 承 知识点二 轴 承 （1）载荷的大小、方向和性质。 （2）允许转速。 （3）刚性。 （4）调心性能和安装误差。 （5）安装和拆卸。 2） 滚动轴承类型的选择 知识点二 轴 承 2.滚动轴承的代号 滚动轴承代号是用字母加数字来表示轴承结构、尺寸、公差等级、技术性能等特征的产品符号。 滚动轴承代号的构成 知识点二 轴 承 1）基本代号 （1） 类型代号 （2） 尺寸系列代号 （3） 内径代号 知识点二 轴 承 前置代号表示成套轴承的分部件，用以说明成套轴承的分部件特点，前置代号用字母表示。例如，L表示可分离轴承的可分离内圈或外圈；K表示轴承的滚动体与保持架组件。一般轴承无前置代号。 2）前置代号 知识点二 轴 承