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游长城必看2012-07-02 15:59:30???来源：???评论： HYPERLINK /html/2012/gonglue_0702/216.html \l comment_iframe 0?点击：1316 　　长城：门票旺季（4月1日-10月31日）45元，淡季（11月1日-3月31日）40元。学生凭有效证件半价。乘八达岭缆车往返60元。　　开放时间：夏... 　　长城：门票旺季（4月1日-10月31日）45元，淡季（11月1日-3月31日）40元。学生凭有效证件半价。乘八达岭缆车往返60元。　　开放时间：夏季6:30-19:00；冬季7:00-18:00。　　提供电子导游服务，中文10元/次，英语、日语、韩语、法语各为40元/次。（写别的景点电子导游器有些不同，不能自同感应。需要手动）　　交 通八达岭位于北京西北方向的延庆县境内，距离市区约80公里。从市区到八达岭有高速公路。乘 HYPERLINK / \t _blank 旅游专线车一小时可以到达。 HYPERLINK / \t _blank 旅游专线车每天早晨在市区的前门楼东侧、天安门广场历史博物馆门前、崇文门路口东南角等地发车，车票价：往返36元/人。　　登 HYPERLINK /html/2012/jingdian_0628/2.html \t _blank 八达岭长城的最便宜的乘车方式（也是最方便的乘车方式特别是在节假日，长城角下会实行交通管制除了公交车，私家车和旅游大巴车的游车都要统一乘坐免费大巴上长城，当然回来也一定，因为去往长城的山路比较窄很容量造成堵车，所以建议节假日出行的朋友乘坐正宗的公交车便宜又方便）：乘地铁等车辆到德胜门下车，乘919路公交汽车直达 HYPERLINK /html/2012/jingdian_0628/2.html \t _blank 八达岭长城脚下，普通车每人7元，空调车每人12元，5分钟发一辆车，比旅游车要便宜许多。　　到八达岭的城际列车现已开通，从 HYPERLINK /tianqi/beijing.html \t _blank 北京北站出发，一等票价17元，二等票价14元，首班车6:08分发车，到达八达岭时间是7:07。火车票到售票窗口买。下火车后不用走很远。八达岭高速经常会堵车八达岭长城：早餐后打车（17元）或坐地铁（从西单到积水潭站）到德胜门换乘919公交车（8：30，12元/人，如刷公交一卡通4.8元/人），不要搭理路边拉客的黑车，到八达岭长城约1小时行程（9：30），车上有讲解员（旅行社安排拉客的，非公交公司的，很狡猾的），但是听就可以了，其最后要说的才是关键，讲爬长城如何累，要节省时间就要做滑车，下车后跟他到门口卖套票（千万别听他们瞎吆喝，坐滑车往返票55元是他们拿回扣最狠的票），下车后，不要跟车上的讲解员走，直接到长城正门售票处（步行5分钟左右），购票（40元/人，学生半价）上山，爬到北四楼就会发现滑车站（约半小时，此时发现已经节省滑车单程费30元/人），继续上行到最高处北八楼（北六楼的好汉碑已经拆掉了），过了最高处，不走回头路，下行到北十楼（如果你买了滑车往返就不能去北十楼了，只能原道返回到北四楼下山，如去北十楼再折回来将会走很多回头路，那可累了），从北十楼下山才能切身体会长城的陡峭，千万不能错过，顺路下山直接就到919车站了，途中你还会看到许许多多的游客跟着导游在排队等着坐滑车，等待的时间可能比爬山的时间还长，如果这些人知道实情能不郁闷吗？八达岭长城一圈走下来约1.5小时（11：00），慢一点2小时足够，所以千万别听导游忽悠。乘919公交车返回德胜门（12：00）。可以看出，一上午的时间游览八达岭长城很轻松。　　注：我也是看了一些朋友的攻略，做了一点补充，希望给既将出行的朋友一点建议。 K2呼死你 金融e路通理财日报：东吴证券理财产品收益率垫底 新浪财经讯今年以来，东吴财富1号累计收益率-13.36%，在所有券商理财产品中业绩排名倒数第一。成立至今，东吴财富1号总回报率为-21.45%，在所有券商资管理财产品中收益率排名倒数第二。这是“菜鸟”东吴证券的第一只理财产品。但如此不给力的业绩，却似乎成了东吴证券一个不能触及的话题。[查看全文] 　　与此形成对比的是，去年因为累计亏损40.88%被业内频繁提及的上证理财1号，今年咸鱼翻生。截至3月17日，上证理财1号展期今年以来收益率4.20%，一跃至所有券商理财产品收益排名第八位。而东吴财富1号仍然没有振作。 　　由于业绩不佳，东吴财富1号在成立一年时间里更换了3个投资主办。首任投资经理陈强上任仅两个月就撤离，随后王位接位，不到半年又换成李纯钢。一发现业绩不行就立刻换人，这不是东吴财富1号的个例。从去年业绩不佳的券商理财产品看，基本都存在走马灯似的