压实参考度.docVIP

压实度 (原：指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。）压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。对于路基本、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值；对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。因此压实度的测定主要包括室内标准密度（最大干密度）确定和现场密度试验。（选于《路基路面试验检测技术》交通部基本建设质量监督总站组织编写） 压实度是填土工程的质量控制指标。先取压实前的土样送试验室测定其最佳含水量时的干密度，此为试样干密度。再取由击实试验后所得的试样最大干密度，用实际干密度除以最大干密度即是土的实际压实度。用此数与标准规定的压实度比较，即可知道土的压实程度是否达到了质量标准。 压实度＝试样干密度/最大干密度（100%） 影响路基压实度的主要因素包括：填料（填料的粒径）、含水量、每层压实厚度、压实机具、碾压遍数等。 勾缝用砂浆标号不低于砌筑标号，平缝压槽工艺有六大工序，即凿、冲、抹、压、刷、养。凿就是先凿除灰缝多余的砂浆，冲就是冲洗干净灰缝表面的虚浆及泥土；抹就是用砂浆抹平灰缝，使相邻片石及灰缝表面在同一平面上；压就是压槽，使槽宽一致；刷就是在灰缝两边1cm 宽以外的部分刮毛，用水泥沙将刷净表面的沙子；养就是养护，在砂浆初凝后，覆盖养生7-14天。要求压缝缝深8mm ，缝宽16mm，每条横缝基本为一条直线，横缝间的每条竖线基本为一条直线，并于水平缝间的夹角锐角度不小于70度；勾缝面应平顺无毛面，颜色一致；缝相互沟通，砂浆补平面要经过技术处理，表面效果和相邻石面一致。 砌体局部示意图 三、挤浆砌石施工工艺要领 (一)砌体应采用挤浆法分层、分段砌筑。其分段位置应设在沉降缝或伸缩缝处，两相邻段的砌筑高差不得大于12cm。 各砌层应先砌筑外圈定位砌块，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。定位砌块宜选用表面较平整而且尺寸较大的石料，定位砌缝应满铺砂浆，不得镶嵌小石块。 定位砌块砌完后，应在圈内底部铺一层砂浆，且厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接，砌缝饱满，砌体腹石应符合以下规定： （1）石料间的砌缝应相互交错、咬搭，砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触，严禁先干填石料，而后灌砂浆的施工方法。 （2）石料应大小搭配，较大的石料应大面向下，较宽的砌缝用小石块挤塞。挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有空隙。 (二)镶面石施工应符合下列规定： （1）镶面石应方正，并形成水平层次。 （2）相邻两层间的垂直砌缝相错不得小于8cm。 (三)浆砌石的砌筑顺序和要求，应符合下列规定： （1）砌筑前，应先计算层数，选好用料，施工时控制平面位置和高度。 （2）镶嵌面石时，应先铺一层比砌缝稍厚的砂浆，然后逐块砌筑，并随即填塞垂直砌缝并捣实。 （3）每层镶面石均应从砌体的转角部分开始安砌，并应首先安砌角石拉线后砌筑中间面石。 （4）每层镶面石砌成后再填砌腹石，腹石应与镶面石大致同高。填缝部分的砌缝应减小，在较宽的砌缝中可用小石块填塞。 （5）全管段的砌石工程，砌体表面的勾缝，除设计有特殊要求外，均应采用勾凹缝。勾缝所用的砂浆的强度，不应低于砌体的砂浆强度。勾缝工艺见上文平缝压槽勾缝砌石工艺要求。 （四）在砌体的地质变化处所受荷载不均匀（含挡护等砌体自身端面突变）处，均匀设置沉降缝。缝宽为30±2mm，且必须与地面严格垂直。浆砌片石砌体在沉降缝的两侧必须加工安放角石，严禁在沉降缝两侧片石砌体相互搭接交错。砌体施工完毕后，应及时施做沉降缝的防水层，以免雨水灌入。 挡护工程所外露的端头墙，也必须根据实际情况安放角石，并做勾缝处理。端头墙应伸入墙后山体或土体不小于20cm，并使二者衔接平顺，以防止雨水冲刷墙背。 （五）砌体工程的泄水孔必须严格按照设计要求呈梅花形布置，其孔径要一致，尺寸满足设计要求。孔洞必须做到墙背高、墙面低，以便泄水顺利，严禁做朝天孔、假孔。 （六）圬工在告一段落或完工后，必须及时进行洒水养护。在常温下，圬工在砌筑十小时后要进行养护，尤其在炎热的夏季，需采用覆盖措施，以防止太阳暴晒。一般情况下，养护时间不得小于7～14天。 （七）部分地段的挡护工程上设有预埋件（栏杆、栓绳环等）或预留洞时，必须按照设计要求进行预留或预埋，不得在砌筑工程完成后再进行凿孔。 而大哥好吃vtj 得分个人天也热 复合肥