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2014高考地理一轮复习方案 45分钟单元能力训练卷(十)新人教版
(考查范围:第十章 分值:100分)
一、选择题(每题4分,共52分)
2011年6月30日胶州湾跨海大桥和胶州湾隧道同时通车,从此青岛市胶州湾两岸地区的交通联系就有四条线路。读图,回答1~2题。
图D10-1
1.图中主要包含几种交通运输方式( )
A.1种 B.2种
C.3种 D.4种
2.胶州湾隧道比其他三种线路最突出的优势是( )
A.不受天气状况的影响
B.运输费用最低廉
C.修建线路的造价最低
D.工程难度最低
2011年11月24日,土库曼斯坦天然气通过管道抵达广东,通气点火仪式在深圳和广州同时举行。据此回答3~4题。
3.管道运输的优点是( )
A.投资少,速度快
B.不受自然因素影响
C.安全、可靠,连续性强
D.适应性强,可输送各种货物
4.中国与中亚进行能源合作的有利条件是( )
A. 地缘相近,线路短
B.地势平坦,工程量小
C.气候变化小,安全性高
D.改善我国能源消费构成
5.下图为某城市的规划方案,其中不合理的是( )
图D10-2
A.① B.② C.③ D.④
“货物生成密度”是指一个区域货物发送量与其国民生产总值的比值(单位为吨/万元)。一般而言,经济愈发达,以工业成品运输为主,货物运输量愈少;经济愈落后,以原材料运输为主,货物运输量愈大。下图是我国某年货物生成密度类型区a、b、c、d四类型区示意图。回答6~7题。
图D10-3
6.据图中分析,“货物生成密度”低,经济发达的是( )
A.① B.②
C. ③ D. ④
7.以原材料运输为主,货物运输量大,人均 GDP 较高的类型是( )
A.a B.b
C.c D.d
2010年9月26日,青藏铁路向西延伸线——拉萨至日喀则铁路建设召开动员大会。线路东起拉萨,顺雅鲁藏布江穿越近90 km的峡谷区,最终抵达日喀则,工程全线避让了沿线的自然保护区、水源保护区等地,桥梁和隧道多成为工程的一大特色。读图回答8~9题。
图D10-4
8.拉萨至日喀则铁路建成通车后,对当地经济可能产生的影响是( )
A. 保持当地产业结构的稳定
B. 增强区域间文化交流
C. 加强民族团结,巩固国防安全
D. 促进当地资源开发
9. 拉萨至日喀则铁路的桥梁和隧道比重较大,原因是( )
①节约耕地
②地质、地形条件复杂
③沿线各类保护区众多
④避免干扰沿线聚落和其他交通线路
A. ①② B. ③④ C. ②③ D. ①③
地铁是城市轨道交通系统。哈尔滨地铁始建于2008年,总体规划有5条线和2条支线,总里程143 km。1号线一期工程预计于2012 年底通车。读图完成10~11题。
图D10-5 哈尔滨地铁线路图
10.关于哈尔滨地铁建成的影响,说法正确的是( )
A.改善了黑龙江省交通运输的紧张状况
B.加重了哈尔滨市区内交通环境污染问题
C.将减少哈尔滨现有的私家车数量,解决交通拥堵现象
D.带动沿线地区的房地产价格上涨
11.关于哈尔滨地铁线路的叙述正确的是( )
A.哈尔滨东南部地铁线路稀疏是因为地形复杂
B.首选建设1号线主要是因为它经过城市中心地区,客流量大
C.3 号地铁环线不能缓解博物馆地区交通拥堵状况
D.换乘站应与其他交通运输方式的站点相距较远,避免交通拥堵
12.城市地面轨道交通对沿线房地产的影响是( )
①提高沿线的房地产价值
②降低市中心区的房地产价值
③造成交通拥挤
④产生噪声污染
A.①③ B.②③ C.②④ D.①④
13.读某城市土地利用状况示意图,投资商在该城市建设大型购物中心,区位选择的最佳位置是( )
图D10-6
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
二、综合题(共48分)
14.(26分)根据材料,完成下列问题。
《上海市城市总体规划》(1999—2020年)提出,到2020年将上海建成国际“经济、金融、贸易、航运”中心之一。为优化城市空间结构,上海大力推进产业布局“退二进三”(第二产业向郊区扩散,第三产业向中心城区集聚),并在郊区建设了金桥出口加工区、临港装备制造业基地等临港型工业集聚区。图甲为上海港主港区位迁移示意图。图乙为长江下游大通站1998—2008年输沙量变化图。
甲 乙
图D10-7
(1)简述1998—2008年长江大通站输沙量变化的总体趋势,并解释主要原因。(6分)
(2)说明上海港主港区位变迁的特点,并分析其主要原因。(11分)
(3)说明上海港货运总量居世界首位的经济区位优势,并简述上海外贸货运结构以水运为主的主要原因。(9分)
15.(22分)2011年7月1日,以重庆和德国杜伊斯堡
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