(汽车理论实验报告.docVIP

实验一 汽车动力道路性试验 一、实验目的 1．学会测定汽车汽车起步连续换档的加速过程性能参数。 2、掌握评定汽车的加速性能的方法。 二、实验所用仪器和设备 1.普桑 2.机动车综合测量仪 三、实验方法和步骤 1、在主测试菜单，按“↑”，“↓”光标键选择“加速试验”，按“开始”键进入测试参数设置菜单，根据试验目的，正确设置测试参数，按“开始”键进入测试界面。此时屏幕右上侧显示即时车速。按“开始”键进入测试界面。 2、变速器预先置于起步挡位，然后迅速起步，并将加速踏板踩到底，使汽车尽快加速行驶。当发动机达到最大功率转速时，换到高一挡位，换挡后立即将加速踏板踩到底，直到车速升至加速末速45km/h。 3、此时系统自动对车速进行监视，当车速达到“测试初速5km/h”时，测试过程自动开始；当车速达到“测试末速45km/h”时，测试过程自动结束。屏幕左下侧文本区显示测试结果。测试结果依次为：“加速距离”、“加速时间”、“加速末速”， 4、按“打印”键可以将测试结果打印出来。 5、按“结束”键，则可以开始一次新的测试，再次按“结束”键，则返回主测试菜单。 6. 以同样的方法在相反方向做第二次试验。两次记录取平均值。 四、实验结果与分析 将速度—加速时间数据填入表中，并根据记录的结果绘制加速性能曲线 v(km/h) t(s) 5 15 25 35 45 t1 t2 t 五、实验心得 实验二 汽车的滑行试验 1、了解汽车滑行试验的测量方法； 2、熟悉有关仪器的使用。 3、掌握滑行试验数据处理方法。 二、实验所用仪器和设备 1.普桑 2.机动车综合测量仪 三、实验方法和步骤 1、在主测试菜单，按“↑”，“↓”光标键选择“滑行试验”，按“开始”键进入测试参数设置菜单，根据试验目的，正确设置测试参数。 2、首先试验车加速行驶，当速度等于“测试初速30km/h”时，仪器发出“嘀”的一声报警声，表示测试条件已具备，可待实测车速大于“测试初速30km/h”后，按“开始”键开始进行测试，迅速踏下离合器踏板，变速器挂空挡进行滑行直至停车（此时系统自动对车速进行监视，当车速降至“测试初速30km/h”时，屏幕左下侧文本区显示“滑行初速”，测试过程自动开始）。 4、当车速降至“0”时，测试过程自动结束。屏幕左下侧文本区显示测试结果。 5、按“打印”键可以将测试结果打印出来。 6、按“结束”键，则开始一次新的测试，再次按“结束”键，则返回主测试菜单，试验往返一次，取平均值。 注：在整个实验过程中，发动机出水温度应保持在80℃~85℃范围内。 四、实验结果与分析 滑行试验测量记录表 滑行区间（km/h） 30-25 25-20 20-15 15-10 10-5 5-0 滑行距离（m） 滑行时间（s） 实验三 汽车制动性试验 一、实验目的 掌握制动距离、制动时间、制动减速度测试方法。 二、实验所用的仪器和设备 1.普桑 2.机动车综合测量仪 三、实验方法与步骤 1、在主测试菜单，按“↑”，“↓”光标键选择“制动试验”，按“开始”键进入测试参数设置菜单，根据试验目的，正确设置测试参数，按“开始”键进入测试界面。 2、此时屏幕右上侧显示即时车速。右下侧图形区显示即时速度曲线。当实测速度等于“测试初速30km/h”时，仪器发出“嘀”的一声报警声，表示测试条件已具备，可待实测车速大于“测试初速”后，按“开始”键开始进行测试，并准备进行制动操作。 3、此时系统自动对“制动传感器”进行监视，当踏下“制动传感器”时，屏幕左下侧文本区显示“制动初速”,测试过程自动开始（也可以按“开始”键提前开始测试）。此时屏幕左上侧开始显示“制动距离”和“制动时间”。 4、当车速降至“0”时，测试过程自动结束（也可以按“结束”键提前结束测试）。屏幕左下侧文本区显示测试结果。测试结果依次为：“制动初速”、“制动距离”、“制动时间”、“最大减速度”、“平均减速度”。 5、按“打印”键可以将测试结果打印出来。 6、按“结束”键，则可以开始一次新的测试，再次按“结束”键，则返回主测试菜单。 7. 使汽车朝相反方向稳定行驶，重复上述实验。 注：在整个实验过程中，应精神集中，操纵仪器要准确无误。 四、实验结果与分析 根据记录的数据确定制动时间、制动距离和制动初速度以及制动减速度。将测得数据填在实验表格中。 序号 试验 方向 制动初速度V(km/h) 制动时间t(s) 制动距离S(m) 制动减速度 （m/s2） 1 2 平均值 五、实验心得 实验四 汽车的通过性试验 一、实验目的 掌握测定汽车通过性几个重要几何参数的方法。 二、实验所用的仪器和设备 1.金杯面包 2.皮卷尺； 3. 标杆 三、