节能减排政策下的中国燃料油行业现状及前景.pptVIP

* * 目 录 1 节能减排政策下的燃料油行业现况…………………………………………2 1.1 政策背景及分析………………………………………………………………………2 1.11 当前经济形势………………………………………………………………… 2 1.12 石油行业的节能减排………………………………………………………… 3 1.13 燃料油行业政策解读………………………………………………………… 4 1.2全球燃料油市场概况………………………………………………………………… 5 1.3中国燃料油行业概况………………………………………………………………… 6 1.4燃料油行业五力分析………………………………………………………………… 7 2 政策下中国燃料油行供求分析……………………………………………………8 2.1中国燃料油供应现状………………………………………………………………… 9 2.11 消费税影响下，中国燃料油产量持续减少………………………………………… 10 2.12 国产燃料油生产技术状态……………………………………………………… 11 2.13 原料及船供需求支撑下，进口依存度相对稳定…………………………………… 12 2.2中国燃料油需求现状………………………………………………………………… 13 2.21国内燃料油消费整体呈下滑趋势…………………………………………………… 14 2.22消费结构出现变化，呈现“陆退水进”态势……………………………………………15 3 节能减排政策下的燃料油期货……………………………………………………16 4 中国燃料油营销状况分析………………………………………………………… 17 5 产业链上下游相关行业分析……………………………………………………… 18 6 对中国燃料油行业发展的建议…………………………………………………… 19 * 1 燃料油行业概况 1.1 政策背景及分析 1.11当前经济形势 从国际形势看，今年世界经济形势将继续好转。各国宏观刺激政策仍将发挥作用。各国先期推出的应对金融危机的财政刺激计划将在今后两年继续执行。金融危机后，世界经济进入恢复性增长，世界经济复苏的速度超过了市场预期。但是，受到持续扩散的欧洲主权债务危机的影响，投资者对于欧洲金融系统的担忧不断升级，市场担心欧元区债务问题已涉及全球实体经济，各国制造业放缓迹象显现。世界经济发展仍旧不稳定，存在很多不确定性。 从国内形势看，今年我国经济延续了去年经济企稳回升的发展态势，但经济增长的内生机制还没有完全形成，主要靠政府投资拉动。一季度数据向好，但局部现偏热嫌疑，通胀预期增加；随后的地产调控和政府投资减速又使局势彷徨；加之欧元危机，外部并不乐观，二次探底隐忧渐起，刺激政策不敢轻易言退。5月份中国制造业采购经理指数为53.9%,比上月回落1.8个百分点。显示中国经济增长有所放缓。 “十一五”以来，我国经济快速持续发展，保持了每年8%的增长。特别是经历了08年全球金融危机的影响，中国脱颖而出，较其他国家率先恢复，并继续保持较快发展。但通过数据可以看出，中国经济发展中一系列问题更加突出：能源利用效率下降的势头没有得到根本扭转；高耗能行业在经济发展中仍起带领作用；落后产品与生产能力没有被淘汰，高能效产业与技术尚未广泛应用。针对这一状况，中国在十一五纲领中提出了“节能减排”的概念，而该政策的落实和实施也为中国可持续发展提供了强劲保障。 * 1.12 石油行业的节能减排 节能减排”出自我国“十一五”规划纲要，十一五提出了“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20％左右，主要污染物排放总量减少10％的约束性指标。 国家发展和改革委员会会同有关部门制定的《节能减排综合性工作方案》进一步明确了实现节能减排的目标和总体要求。主要目标：“到2010年，万元国内生产总值能耗由2005年的1.22吨标准煤下降到1吨标准煤以下，降低20％左右；单位工业增加值用水量降低30％。‘十一五’期间，主要污染物排放总量减少10％，到2010年，二氧化硫排放量由2005年的2549万吨减少到2295万吨，化学需氧量（COD）由1414万吨减少到1273万吨；全国设市城市污水处理率不低于70％，工业固体废物综合利用率达到60％以上。 石油的节能减排工作重点集中在：石油加工、炼焦及核燃料加工业和化学原料及化学制品制造业。 汽油、煤油、柴