【2017年整理】八年级下册地理第八章第一节北京市的城市特征与建设成就课件.ppt

【2017年整理】八年级下册地理第八章第一节北京市的城市特征与建设成就课件.ppt

  1. 1、本文档共52页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
【2017年整理】八年级下册地理第八章第一节北京市的城市特征与建设成就课件

北京具有哪些功能区?根据功能区的分布判断城市地域面积有何变化。 归纳北京的城市面貌的发展特点 。 一、城市形态面貌的变化 北京现代化建筑如雨后春笋般拔地而起,城市面积不断扩展,城市基础设施和公共服务状况有了很大改善。 在城市建设和发展中,北京注意保持旧城基本格局和原有风貌,重要的古建筑、园林和特色街区得到了保护和修缮。 天安门广场 天安门广场经过不断的改造扩建,目前广场东西宽500米,南北长880米,占地44万米2,布局严整,气势宏伟,是世界上规模最大的城市中心广场。广场东侧为国家博物馆,西侧为人民大会堂,北侧屹立着天安门,天安门前的大街叫作长安街。广场中设有升国旗的基座,广场中央矗立着人民英雄碑,碑南为毛主席纪念堂。天安门城楼是中国的重要象征。 天安门广场是中国政治集会和节日活动的重要场所,也是迎接外国元首举行礼仪的地方。1949年10月1日,在天安门广场举行了中华人民共和国开国大典。 北京市城区的路网结构以矩形环状为主,道路多以此为依托,与经纬线平行网状分布。先后依托城市扩展,建设了二、三、四、五和六环路。总长度超过940公里的北京七环路将于2015年全线通车。2011年末,北京全市公路里程21319公里,足以绕地球半圈。北京是世界上地铁最发达的大都市,日均客流量超过一千万。2013年初北京地铁总长度超过456公里,全球第一。 读图,并阅读下列材料,归纳北京市内交通特点。 京哈、京沈、京津塘、京石、八达岭、京承、京开等多条高速公路流经北京。全市铁路总里程962公里,京秦铁路、京哈铁路、京沪铁路、京九铁路、京广铁路、京原铁路、京包铁路、京承铁路、京通铁路、京津城际高铁、京沪高铁等多条铁路干线汇集于此。北京首都国际机场是世界规模最大的国际机场,旅客吞吐量在2012年达到8192.9万人次,位居全球第二。 读图,并阅读下列材料,归纳北京市对外交通特点。 北京是中国最大的铁路枢纽,有京沪、京九、京哈、京广、京包—包兰等铁路干线连接北京。读图,请把下面四条铁路线的名称在图中标注出来。 京 包 线 京 哈 线 京 沪 线 京 九 线 京 广 线 二、交通建设 北京城市道路、地铁、轻轨铁路组成了市内四通八达的交通网络。 多条高速公路、铁路、高速铁路在北京交汇,对外陆上交通便利,北京国际机场旅客吞吐量居世界第二,对外航空运输发达。 阅读材料,归纳北京的产业特点。 2012年全市实现地区生产总值17801亿元,其中,第一产业增加值150.3亿元,增长3.2%;第二产业增加值4058.3亿元,增长7.5%;第三产业增加值13592.4亿元,增长7.8%。按常住人口计算,全市人均地区生产总值达到87091元(按年平均汇率折合13797美元)。三次产业结构为0.8:22.8:76.4。全年文化创意产业实现增加值2189.2亿元;占地区生产总值的比重为12.3%。高技术产业实现增加值1139.2亿元;占地区生产总值的比重为6.4%。生产性服务业实现增加值8994亿元;占地区生产总值的比重为50.5%。国内外旅游人数达到2.1亿人次,旅游总收入3216.2亿元。 北京中关村科技园区 中国国家体育场 二、产业建设 因主要职能的要求,北京经济以第三产业为主,金融业、会展业、文化体育产业和旅游业发达。 第二产业以高新技术产业为主。中关村是著名的高新技术产业密集区,汇集有众多的高科技企业。 北京的绿化建设 北京十分重视城市的绿化建设。在城市外围修建绿色生态屏障;在新建道路两厢进行绿化,沿着城市的三环路、四环路和五环路营造环状绿地;在中心城区修建众多生态公园;在居民区留出一定的空间作为生态绿地,为市民提供游憩场所。通过北京人民的不懈努力,首都逐渐形成了城市青山环抱、市区森林环绕、郊区绿海田园的秀美景观。 北京人多车多,交通问题备受关注。解决北京市区的交通拥堵问题,同学们有着不同的建议。请谈一谈你的看法。 同学甲:调整人们的上下班时间,错开人流和车流高峰。 同学乙:多修道路,多建立交桥。 同学丙:限制私家车数量,实行“公交优先”的政策。 同学丁:提高公交车票价,以减少乘客数量。 北京在实施城市道路改扩建工程时,遇到这样一个棘手的问题:在改扩道路上有一幢名人故居,如果按规划路线修路,就必须拆掉名人故居;否遇,道路就得改线,可这样做,又有损于城市道路系统的总体布局。对此,你有什么见解? 读

文档评论(0)

love1987421 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档