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砼支撑梁拆除方案重点
目 录
第一章 编制说明及编制依据 2
1.1编制说明 2
1.2编制依据 2
第二章 工程概况 2
第三章 施工部署 3
3.1管理人员配置 3
3.2 物资设备 3
3.3施工准备计划 4
3.4控制目标 4
第四章 主要施工技术措施及方法 4
4.1第一道混凝土支撑拆除方法 4
4.2广电路站第三道混凝土支撑及腰梁拆除 7
4.3起重吊装 8
第五章 安全技术措施 11
5.1安全生产责任制: 11
5.2安全检查: 11
5.3安全纪律: 11
第六章 文明施工措施 12
6.1降尘方案 12
6.2降噪方案 13
第七章应急救援措施 13
7.1基本方针和行动原则 13
7.2拆除施工应急救援指挥系统 13
7.3 应急救援措施 13
第一章 编制及编制依据
编制建筑施工起重吊装安全技术规范JGJ 276-2012。
(7)《常州市市区扬尘污染防治管理办法》
第二章 工程概况×900mm,第一道混凝土支撑:800×800mm C30混凝土;第三道混凝土支撑:1000×1000mm,腰梁尺寸为1400×1000mm;连梁:600×400mm C30混凝土,平面图如下:
广电路站第一(第三)道混凝土支撑平面图
长虹路站为地下地下二层岛式车站,站台宽11m,车站主体结构外包总长192.0m,标准段宽19.7m,端头井宽23.8m,标准段基坑深约为16.4m,端头井基坑深度约为18.4m,车站采用明挖法施工。冠梁尺寸:1200×800mm C30混凝土。混凝土支撑:800×800mm C30混凝土。连梁:600×400mm C30混凝土。平面图如下:
长虹路站第一道混凝土支撑平面图
第三章 施工部署1 2 绳锯 DSM-10A 套 2 3 支撑梁运输车 50T 辆 3 4 钢管扣件 M 200 5 15T叉车 15T 辆 1 3.3施工准备计划
技术准备方面:首先必须认真做好实地勘察工作,对所拆除的构筑物结构情况都必须有较为详细的了解。在对所拆除的构筑物结构进行细致了解的基础上,制定切实可行的拆除措施,对临近建、构筑物,根据现场情况做好各项保护措施。做好技术交底工作,其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数,以便更科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工。拆除支撑时做好对主体梁板的产品保护措施,在支撑相邻板面施工完成后,砼强度达到设计强度的80%要求方可进行拆除工作。
3.4控制目标
控制施工范围确保周围设施及人员的安全,控制施工时间,尽量不扰民、少扰民。控制粉尘飞石, 确保人员安全。控制施工噪声,尽可能减少噪声扰民。第四章 主要施工技术措施及方法
长虹路站支撑脚手架搭设及切割位置平面图
长虹路站支撑脚手架搭设及切割位置剖面图(支撑至顶板距离为1.5m)
4.1.3分段切割
分段切割的混凝土自重计算:
长虹路站支撑梁尺寸为800×800mm,共分三节,平均每节支撑梁的自重为0.8*0.8*5.97*2.5=9.552t。
广电路站第一道支撑梁尺寸为800×800mm,共分三节,平均每节支撑梁的自重为0.8*0.8*(19.5/3)*2.5=10.4t。
1、施工工艺
2、施工要点
(1)固定绳锯机及导向轮
用M16化学锚栓固定绳锯主脚架及辅助脚架,导向轮安装一定要稳定,且轮的边缘一定要和穿绳孔的中心线对准,以确保切割面的有效切割速度,严格执行安装精度要求。如右图所示。
(2)安装绳索
根据已确定的切割形式将金刚石绳索按一定的顺序缠绕在主动轮及辅助轮上,注意绳子的方向应和主动轮驱动方向一致。
(3)相关操作系统的连接及安全防护技术措施
根据现场情况,水、电、机械设备等相关管路的连接应正确规范、相对集中,走线摆放严格执行安全操作规程,以防机多、人多、辅助设备、材料乱摆、乱放,造成事故隐患。绳索切割过程中,绳子运动的方向的前面一定用安全防护拦防护,并在一定区域内设安全标志,以提示行人不要进入施工作业区域。
(4)切割
启动电动马达,通过控制盘调整主动轮提升张力,保证金刚石绳适当绷紧,供应循环冷却水,再启动另一个电动马达,驱动主动轮带动金刚石绳索回转切割。切割过程中必须密切观察机座的稳定性,随时调整导向轮的偏移,以确保切割绳在同一个平面内。
(5)切割参数的选择
切割过程中通过操作控制盘调整切割参数,确保金刚石绳运转线速度在20m/s左右,另一方面切割过程中应保证足够的冲洗液量,以保证对金刚石绳的冷却,并把磨削下来的粉屑带走。切割操作做到速度稳定,参数稳定、设备稳定。
(6)切割过程中应注意的问题
如遇到发生卡绳,断绳等现象要有相应措施解决。安全防护措施一定严格、严密,否则断掉的金刚石绳索上的金刚石串珠会像子弹一样飞出伤人。故现场
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