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辉南钢结构吊装方案讲解.doc

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辉南钢结构吊装方案讲解

吉林辉南国家粮食储备库2015年仓储设施建设项目 钢结构吊装方案 编制:孙 威 审核: 批准: 2016年7月24日 目录 一.编制依据 1、工程文件 2、遵循标准和规范 二.工程概况 三.施工测量 1、技术依据 2、测量作业 四.柱顶预埋件、锚栓复核 五.钢构件运输进场 六.钢桁架现场拼装 七.钢结构吊装 1、场地平整 2、吊装起重设备选择 3、钢丝绳的选用 4、吊装工序安排 5、吊装方法 八.安全施工管理措施 1、安全管理制度 2、施工现场安全管理 编制依据 本施工方案是以图纸为依据,参考本公司以往在类似工程中的施工经验,综合本工程的实际情况及特点,并根据相应的计算、分析结果基础上进行编制而成。 1、工程文件 吉林辉南国家粮食储备库2015年仓储设施建设项目图纸; 现行国家(或行业)施工验收规范与标准; 类似工程施工经验及相关的技术文件; 2、遵循的标准和规范 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《钢结构制作安装施工规程》YB9254-95 工程概况 吉林辉南国家粮食储备库2015年仓储设施建设项目,总建筑面积为5832m2。 本工程为屋面钢结构工程。钢结构屋面为轻型屋面梯形钢屋架结构,跨度为36M,柱距6M。 36M跨桁架上弦杆采用L70*5等边角钢,下弦杆采用L70*5等边角钢,桁架支撑采用L63*5等边角钢。 施工特点与关键:本工程要求工期短、场地狭窄、单体构件较重、高空安装作业多。制是保该工程制作过程质量控证履约的关键,制作过程的关键在于焊接构件的生产工艺合理性、方法的先进性;其次是桁架的分段组对,焊接与放置变形工艺技术的合理程度;安装的关键在于安装过程的测量,合理的安排安装程序和重要节点的焊接。 针对以上工程概况和特点,本工程桁架拟采用单榀桁架双机抬吊的方法整体吊装,吊装方向为由1轴线至30轴线,吊机选用QY25吨汽车吊,吊装工况选用主臂长度24.8m,吊臂回转半径12m,可吊重4.5吨位,可以满足吊装要求。次构件选用8吨汽车吊,主臂长度按15.6m,吊臂回转半径6m,可以满足吊装要求。 三、施工测量 1、技术依据 ⑴ 吉林辉南国家粮食储备库2015年仓储设施建设项目图纸 ⑵《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 ⑶《工程测量规范》GB50026-93 2、测量作业 ⑴ 根据所建立的平面控制网和高度控制网,检查上工序提交的锚固件的测量资料。 ⑵ 测量资料应包括柱中心线定位和标高测设图等。 四.柱顶预埋件、锚栓复核 1、柱顶锚栓的行、列线标志和标高基准点齐全准确。 2、砼柱顶面平整 五.钢构件运输进场 1、主桁架在工厂下料、分段预制、刷车间底漆成半成品后运至安装现场拼装。钢桁架梁工厂分段预制成二段,长度分别为19m 、 17m。 2、其余构件在工厂制作严守合格后依据安装顺序分单元成套供应,构件运输时根据长度、重量选用车辆,构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块,保证构件运输不产生变形,不损伤涂层。装卸及吊装工作中,钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。 3、依据现场平面图及实际条件,构件运至现场,卸车采用25吨汽车吊,跨墙将每区间段桁架及支撑件堆放到指定位置。构件存放场地须平整坚实,无积水,构件堆放底层垫无油枕木,隔层钢构件支点须在同一垂直线上,以防钢构件被压变形。 六.桁架现场拼装 1、每榀钢桁架的部件按图纸要求拼装。 2、上、下弦杆的拼接:采用螺栓连接,对接头采用全熔透焊接。拼装点焊完后开始施焊,施焊时在上下翼板各先打底焊一道,再按要求盖面焊接,以防止焊接变形。 3、拼装注意事项:地面拼装前对构件进行检查,构件变形、缺陷超出允许偏差时,须进行处理,不得有泥沙等杂物,摩擦面必须平整、干燥,不得在雨中作业。地面拼装完后采用枕木将构件垫起,构件两侧用木杠支撑,然后检查吊点,对准基准点及中心线。 七.钢结构吊装 1、装场地硬化处理 为保证吊装施工的正常进行,要求汽车吊行走路线场地需要平整、硬化处理。 2、吊装起重设备选择 屋面桁架最大重量一榀3-3.065吨,跨度36m,高度±0以上8.8m,吊装采用单榀桁架整体吊装。 拼焊完成,合格后转移到起吊位置进行起吊安装。钢桁架吊装采用2台汽车吊抬吊。 3、钢丝绳的选用 本工程桁架起吊重量按3.065吨计算,根据要求水平吊装夹角应大于60度,以60度计算, G=3065KG=30.65KN,sinα=0.866 则F=(G/2)* sinα=13.27KN 选用24mm钢丝绳,查表得a=0.82,Fg=326.5KN,取安全系数K=8。 钢丝绳容许拉力〔Fg〕=aFg/K=3

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