第4章变速器设计全解.pptVIP

第四章 变速器设计 本章主要学习 （1）变速器的基本设计要求 （2）各种形式变速器的特点 （3）变速器主要参数的选择 （4）同步器的设计 （5）各挡齿轮齿数的分配 （6）变速器操纵机构 变速器设计实例 车 型：东方之子1.8L手动豪华车 主要参数：主减速比：4.782 最高时速：190km/h 最大扭矩：170Nm(4500r/min) 最大功率：95kw(5750r/min) 最高转速：6000r/min 车轮滚动半径：337.25mm 整车整备质量:1543kg 1、挡数 乘用车一般采用4-5个挡位的变速器，本设计也采用5个档位 2、传动比 (1)一挡传动比 第四节 变速器的设计与计算 一、齿轮的损坏形式 1、轮齿折断（冲击过载折断和疲劳折断） 原因：大载荷冲击、反复承载导致疲劳破坏 2、齿面疲劳剥落（点蚀） 原因：齿面相互挤压使齿面细小裂缝中的润滑油压力升高→裂缝扩大→齿面表层出现块状剥落而形成麻点 使齿形误差加大，产生动载荷→轮齿折断 3、移动换挡齿轮端部破坏 原因：换挡时存在角速度差，端部