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空中客车的安全与保护 保证空车客车乘员及系统安全的防范措施 Inherent Safety of the Aerobus System 空中客车公交系统是一个固有的乘客安全系统。它高空运行，对地面运行车辆或行人交通没有直接影响。系统以电机为动力，无噪音、无排放物。系统可以全自动运行或在驾驶员控制模式下运行。即使有驾驶员操纵，PLC系统也可避免碰撞和车辆超速。 安全因素 安全 安全设计 安全计划 坏车修复 乘客疏散 车站安全 安全设计 安全设计 符合国际规范和标准 环境因素是设计的一部分 限制性加速力和减速力 车内提供栏柱和扶手 使用阻燃材料 所有的潜在火源均位于客厢外 车内提供照明充足 每个车辆都安装了公共播音系统 安全计划 安全计划 建立安全管理计划 对所有员工进行安全培训 常规安全训练 使用清楚的安全标识和标记好的疏散路线 对车辆进行日常检查和维护，保证设备运行正常安全。 坏车修复 空中客车设计了一款检修和复原车辆，是自力推进式的，可以将坏车推或拖到下一站。该车辆还可用于检查和维护轨道系统。 乘客疏散 空中客车设计了乘客疏散设施。包括如下疏散措施 将乘客转移到备用车辆上 安全疏散滑道/救生绳系统 车站安全 安全上下空中客车车辆 有护栏，防止乘客被移动车辆碰撞。 上下车站台区照明良好 公共播音系统用于乘客和乘务员的交流 明显标记车站出口 每个客站有急救站 每个客站安装消防设备 安全因素 安全 安全设计 安全计划 威胁检测 预防 安全设计 安全设计 安装录像监控设备 在车站和车内保安人员可见 控制升降站台的出入 可安装乘客检测设备 乘客的包裹或器具在车厢内无处隐藏 不可直接接近驾驶 室 站内垃圾箱是防爆的 安全计划 编制一个安全和紧急响应计划 对所有雇员和承包人进行背景调查 对雇员和承包人进行定期毒品检查 控制出入重要区域和接近设备 威胁检测 爆炸或纵火威胁 化学或生物威胁 不良人员威胁 预防 建立报警系统 与公共安全机构、消防机构和警察局合作 对车辆和站台持续监控 在使用前对车站和车辆进行日常检查。 使用车站和车辆公共播音系统通知乘客和机组人员发生的紧急情况并提供指示。 雇员培训 雇员安全手册举例 * Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pt