多台防碰撞方案1.docVIP

塔式起重机多台防碰撞方案 编制单位： 南通华荣建设集团有限公司 编 制 人： 审 批 人： 日 期： 多台塔机作业碰撞措施 一、 工程概况 广东南方梅园生态村（首期）工程位于深汕公路云落路段，工程建筑面积约为 10 万平方米，楼层数 11层，楼层总高度约 41.1 米。 工程情况介绍： 项目名称：广东南方梅园生态村（首期）工程 地 址：深汕公路云落路段 使用单位：南通华荣建设集团有限公司 安装单位：揭阳市中胜工程建设安装有限公司 监理单位：揭阳市建设工程监理有限公司 当地质量监督站进行质量监督，当地安全监督站对工程安装、文明进行监督。 因工程需要，需要安装 肆 台塔式起重机，由揭阳市中胜工程建设安装有限公司安装，经过当地建设工程质安站和监理公司的验收，并已按照市建设的要求，办理了备案登记手续。 用电要求：按照“三相五线制”布置总线，设置规格的专用电箱，执行用电安全技术规范。 防碰撞措施 塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。 塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。 塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。 从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间，同一地点两塔同时使用时发生碰撞。 塔吊在起吊过程中尽量使小车回位，当塔吊运转到施工需要地点时，再将材料运到施工地点时。 塔吊达到起升高度之前，相邻塔机要高出两节塔身的高度，此加节方法直到安装该号塔机位置楼层封顶止。 塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向，塔臂转动位置，起吊高度，塔臂作业半径内交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。 禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业安全。 三、在《起重机械安全规程》中规定： 1.司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时，应在操作前排除。 开车时，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给予断续铃声或警报。 操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。 当起重机或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。当电源电路装置上 加锁或有标牌时，应由专管人员除掉后才可闭合主电源。 闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。 工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位。在重新工作前，应检查起重机工作是否都正常。 在轨道上露天作业的起重机，当工作结束时，应将起重机锚定住。当风力大于6级时，一般应停止工作，并将起重机锚定住。对于在沿海工作的起重机，当风力大于7级时，应停止工作，并将起重机锚定住。 司机进行维护保养时，应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如存在未消除的故障，应通知接班司机。 四、起重机在下列情况下不得起吊： 无人指挥或指挥信号不明确。 行车设备有缺陷或安全装置失灵。 超负荷起吊或设备质量不清楚。 人站在起吊物上或起吊物下，用吊车挂钩吊人。 光线阴暗，视物不清。 起吊物有锐棱角或拉斜拽，没有采取安全措施。 五、使用塔式起重机应注意哪些安全事项： 塔式起重机在建筑施工中已经得到广泛的应用，它是一种塔身直立、起重臂旋转的起重机，起重臂与塔身构成“厂”行的结构，故可以靠近建筑物布置。 由于塔式起重机的高度与其支撑点间距尺寸的比值较大，所以保证其稳定性是一个十分重要的问题。 使用塔式起重机应注意的安全事项有： 精力集中，相互配合，并有专人指挥。顶升作业应有专业人指挥，电源、液压系统等均应有专人操作。 高空作业人员要严格遵守高空作业的安全技术操作规程。 对钢丝绳套、卡环、连接螺栓、销轴等要认真进行检查，发现损坏或疲劳裂纹要及时更换。 电缆、电线的绝缘应良好，各行程开关动作要灵敏可靠。 多台塔吊同时作业时，相邻两塔吊的高度差应不小于5m。 检查定位销，调整好导轮间隙。顶升过程中严禁旋转塔帽。 顶升结束后，应检查电源是否切断，左右操纵杆要回复到中间位置，套架导轮与塔身脱离接触，各段螺栓拧紧牢固。 应有完好的接地设施，安装作业区禁止闲人逗留，在风力3级以上的天气时，不允许作业。 要经常检查锚固装置情况，防止下滑松动而造成事故。  2