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2、水泥稳定碎石基层试验段总结报告
水泥稳定碎石基层
试验段总结报告
*******有限公司
****************项目经理部
试验段总结报告批复单
承包单位:***************建设有限公司 合同号:
监理单位:****************公程咨询有限公司 编 号:
工程项目 ************ 标段 ****************** 分项工程名称 水泥稳定碎石上基层 试验段部位及桩号 *********** 适用部位及桩号 ***************水泥稳定碎石基层 施工单位 ***************设有限公司 报批内容:
(1) 水泥稳定碎石上基层试验段总结报告
(2)质量情况及有关检测数据
承包人:
年 月 日 驻地办审批意见:
年 月 日 总监办审批意见:
年 月 日
水泥稳定碎石上基层试验段总结报告
一、工程概况
我标段承建了*****************,主线起点桩号为K14+201,终点桩号为K24+000,本标段总长为19700米。包括新阳桥互通式、205互通。
本项目按双向六车道高速公路标准建设,设计时速120公里/小时,路基宽度34.5米。横断面各部分组成:中央分隔带3米,行车道3×3.75米,两侧硬路肩3m,路面横坡为2%,土路肩横坡3%.
路面结构层从下往上依次为:18cm石灰粉煤灰稳定土底基层、18cm石灰粉煤灰稳定级配碎石下基层、18cm水泥稳定级配碎石上基层、SBS改性沥青防水层、8cm沥青稳定碎石、7cm粗粒式密级配沥青砼下面层、6cm中粒式改性沥青砼中面层、4cm细粒式改性沥青砼表面层。
二、试验段总体情况
目前,我项目部路面水泥稳定碎石上基层人员、机械、材料等均已进场,拌和设备经计量部门标定合格并经过监理调试验收,摊铺、碾压等设备已检修完好,二灰碎石下基层各项技术指标符合招标文件。
为了优化施工工艺,确定最佳的机械组合、摊铺速度、合理碾压区段长度、碾压方式、碾压遍数以及水泥稳定碎石施工终了的时间极限,在保证质量的前提下,更加充分合理的安排人员、机械,确保整体施工高效快速。
我合同段于2008年9月15日在ZK8+901.2—ZK9+178.1段完成了水泥稳定碎石上基层试验段的施工,通过现场控制并采集数据,获得了基层施工的最佳机械配合、松铺系数、碾压遍数、人员管理等方面的数据,证明试验段是成功的的施工工艺指导以后的流水式生产、全日连续施工。ZK8+901.2—ZK9+178.1左半幅。
1、压实度:检查处,合格处,合格率100%
2、平整度:检查处*0尺,合格尺,合格率100%
3、纵段高程:检查,合格处,合格率100%
4、宽度:检查处,合格处,合格率100%
5、厚度:检查处,合格处,合格率100%
6、横坡度:检查个断面,合格个断面,合格率100%
7、强度:检查组,合格组,合格率100%、外观平整密实、无坑洼、无明显离析,施工接茬平稳定A、测量控制
中桩控制根据坐标使用全站仪测设并栓桩固定,边线根据路面结构层宽度和中央分隔带宽度采用中线控制法测设;虚铺厚度起步采用摊铺机下支垫23cm ,行走采用铝合金梁基准线B、试验控制
拌合站在使用前由试验人员采用重量法检测拌和设备各材料计量的准确性,合格后参照配合比数据输入自动控制系统,试拌采用筛分法和滴定法校核级配和水泥剂量;压实度、厚度检测采用灌砂法挖试坑检测;强度采用现场制备试件,经标准养生6天,浸泡1天进行抗压强度试验。
5、原材料
(1)、水泥:采用鹿泉沧州水泥厂生产的“铁狮子”矿渣32.5水泥,其各项技术指标符合路用水泥的技术标准。
(2)、碎石:采用鹿泉白鹿泉的石灰岩碎石, 压碎值、含泥量确定的配合比:(:碎石=, 最大干密度2.g/cm3,最佳含水量%)A 施工的整体思路
水泥稳定碎石基层,采用稳定土拌和站集中拌和,自卸汽车运输,摊铺机摊铺,振动压路机和胶轮压路机组合碾压。单幅平均宽度16.55m,设计厚度18cm。
B 确定的具体的施工工艺流程
①、准备下承层
a 在铺筑前,对监理工程师已经验收的二灰碎石下基层进行彻底清扫,并适量洒
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