(几个国家的汽车情况.docVIP

1.东欧俄罗斯位次 车款 2012上半年销量 类型1 Lada Kalina 67,526 老款小型两厢轿车2 Lada Priora 59,541 小型三厢轿车3 Hyundai Solaris 58,020 小型三厢轿车4 Ford Focus 45,231 紧凑型轿车5 Lada Granta 45,131 小型三厢轿车6 Kia Rio 42,019 小型轿车7 Renault Logan 37,272 老款小型三厢轿车8 VW Polo 35,547 小型两厢轿车9 Lada Samara 32,050 老款小型两厢轿车10 Chevrolet Niva 29,805 老款小型SUV俄罗斯的畅销车型主要都是小型三厢车。其实小型车做三厢设计往往并不太好看，小型三厢车的畅销说明了俄罗斯人跟中国人一样，也还是有比较落后的“只有三厢车才算轿车”的观念。也许也是处于同样的原因，俄罗斯在用车环境很接近北美的情况下，皮卡的销量并没有北美那么大。俄罗斯在“改革开放”以前，就已经有很多人购买私家车了，那些年拉达在苏联积累了很多品牌认可度。所以到今天依然在本土市场占了半壁江山（第十名avtovaz-通用公司的雪佛兰niva实际上也主要是由俄方，也就是拉达车长研制的），其他的各个车系在俄罗斯分布比较均衡，德、法、日、韩、美都有一定份额，这大概也跟俄罗斯地理位置在欧亚美之间有关。波兰位次 车款 2012上半年销量 类型1 Skoda Octavia 9,781 老款紧凑型三厢轿车2 Skoda Fabia 6,066 小型两厢轿车3 Opel Astra 4,747 紧凑型两厢轿车4 Toyota Yaris 4,143 小型两厢轿车5 Nissan Qashqai 3,865 小型SUV6 Ford Focus 3,803 紧凑型轿车7 Fiat Panda 3,133 微型两厢轿车8 Dacia Duster 3,128 紧凑型SUV9 VW Golf 3,126 紧凑型两厢轿车10 Opel Corsa 3,002 小型两厢轿车东欧剧变以后，波兰跟其他大部分东欧国家一样，政治经济文化都迅速倒向了西欧，在汽车市场上也一样。波兰在车型上的偏好全面向欧洲靠拢。只是因为收入相对还是较低，也因为距离较近，波兰畅销的车型更多的是捷克斯柯达和罗马尼亚达西亚这样的德法车企的东欧低端车子公司。乌克兰位次 车款 2012上半年销量 类型1 Skoda Octavia 4,191 紧凑型三厢轿车2 Lada Samara 3,406 老款小型两厢轿车3 Hyundai Accent 3,307 小型三厢轿车4 ZAZ Sens 3,097 老款小型三厢轿车5 ZAZ Lanos 2,906 老款小型三厢轿车6 Kia Rio 2,824 小型轿车7 VW Polo 2,790 小型两厢轿车8 Renault Logan 2,697 老款小型三厢轿车9 Lada Priora 2,185 小型三厢轿车10 Chevrolet Aveo 2,145 小型两厢轿车在所有东欧国家中，乌克兰是俄罗斯族比例最高的，也是苏联解体以后跟俄罗斯走的最近的国家。在汽车市场上，lada也依然有较大的销量。此外，因为乌克兰的收入更低，韩系车的占有率也更大一些。ZAZ sens 和lanos其实都是大宇lanos，另外renault logan其实是dacia logan.因为雷诺品牌认知度更高，挂了雷诺牌。在车型的偏好上，乌克兰虽然较俄罗斯更为落后，但作为小国，在解体后受到西欧发达国家的影响更大，所以对两厢车的接受程度也明显高于俄罗斯。指的一提的是，乌克兰销量第11名是中国产的吉利自由舰，第12名是贴了ZAZ牌的奇瑞风云2。2.中东和非洲伊朗位次 车款 伊朗历1390年销量销量 类型1 Saipa Pride 609,836 老款微型三厢轿车2 Peugeot 405 178,732 老款紧凑型三厢轿车3 Peugeot 206 167,536 老款小型两厢轿车4 Iran Khodro Samand 141,220 老款紧凑型三厢轿车5 Peugeot Pars 91,359 老款紧凑型三厢轿车6 Renault Tondar 90 91,014 老款小型三厢轿车7 Saipa Tiba 32,492 小型三厢轿车9 Kia Rio 17,669 小型轿车10 Renault Megane 11,914 紧凑型两厢轿车注：伊朗历1390年即公历2011年，但伊朗历的1月是公历的4月。所以1390年实际是2011年4月至2012年3月。不管说是因为伊朗的保守宗教独裁，还是因为西