不同样式的彩车集.docVIP

　　 　　彩车村组装场地位于朝阳体育场南侧一处临时建筑结构场地内。从8月份开始，众多工作人员在这儿承担了国庆游行彩车的吊装、调试、演练、司机培训等多项任务。目前，所有的工作人员和彩车已转移至工体，进行最后的“备战”。 　　 　　所有的65辆彩车，其中34辆代表各省市文化和特色发展，其他31辆彩车分别是各具特色的主题和综合成就类彩车。 　　打造改装 　　货车客车改造成 　　彩车雏形只有货车或客车的车头、车梁和车轮，改装厂在底盘基础上焊接钢梁，搭起钢架结构，随后将从彩饰厂完成的彩饰用具加装在外部钢梁上，将车辆包裹在内。同时每部车内均加装了上百千瓦的小型发电机，用以保证LED显示屏的运转和彩饰装配的升降。 　　彩车部制造处的工作人员说，此次的彩车分为15米、25米和30米三个长度标准。高度方面也规定了相应的标准，彩车的制造都要严格按照标准来执行。 　　 　　人员配备 　　所有司机“北京造” 　　每台彩车都配有5类人员，他们将共同完成一部彩车的国庆游行工作。 　　首先是彩车上的参演人员。其次是正副司机，此次所有彩车的司机，均是从北京挑选，经过严格的培训后，坐上驾驶位置的驾驶室前会有一扇小窗，方便司机查看前方情况，同时在彩车周围安装有监控设备，帮助查看周围的群众游行人员，以便同步行进，防止出现危险。另外车内还设有正副车长，负责协调车内工作。最后是车内的维修和保障人员。 　　科技成果 　　首次用新能源车 　　 　　彩车村的工作人员说，此次的彩车科技方面的成就，首先就体现在LED显示屏的运用。在50年大庆时，仅仅只有两台彩车用上了LED技术，而这次的彩车均安装了LED显示屏。 　　今年还首次运用了新能源彩车，不靠柴油和汽油作为动力来源，而是采用电力或者混合动力作为动力来源的新型能源车。国庆游行活动中的国徽彩车就是以电动作为动力，反映领袖风采的彩车则采用了混合动力车。这些新能源技术，均是由我国自主开发研制的。 　　安全保证 　　彩车能抗7级风 　　根据天安门广场的风力检测，最高的瞬时风力达到7级。制造处的工作人员介绍，平衡性是评审时的一个重要环节，风力作为一方面也会考虑到其中。目前彩车的要求是在1分钟内行进70米，每辆车总成后的重量都在十几吨以上，抗住7级风绝对不成问题。 　　幕后英雄 　　彩车内“隐藏”推车人 　　每辆彩车内，都“隐藏”着一群来自海淀各乡镇的小伙子。一旦车辆出状况，他们将负责推着彩车行进。 　　刘军，海淀街道办社区服务站的工作人员，他和15名同伴“进驻”内蒙古彩车。他是在7月接到通知，8月初开始训练。因为最初没有彩车进行实体训练，就用一根绳子围成车的形状，他们就在“概念车”里面保持阵型。 　　 　　他们进行了两次实车训练。刘军说，车刚停下时很难推动，需要使出全身力气推，但车动起来后就轻松多了。此外，还要保持与游行队伍相同的速度，必须在训练时掌握技巧。 不训练时，刘军他们还要回到社区工作。国庆游行时，他们将在车内，无法看到现场，“但只要参加了，就能感受那份激动的心情”。 本文来源：彩车 /