《汽车检测与诊断》实验指导书3..docVIP

《汽车检测与诊断技术》实验指导书 编著：施卫 江苏技术师范学院 2007．8 实验一 发动机气缸密封性检测及发动机点火波形的分析 一、实验目的 基本原理学习汽车发动机点火系的诊断方法二、实验内容 . 采用气缸压力表气对各缸密封性检测； 2. 利用金德K100或博世FSA740发动机综合性能检测仪进行点火波形测量分析。 实验设备及仪具 汽车一台一台般常用工具 2．发动机综合性能检测仪（点火波形测量分析） 发动机综合性能检测装置千差万别，形式各异。概括起来不外乎由信号提取系统、信息处理系统、采控显示系统三大部分组成如框图1-01所示。 图1-02为发动机综合性能分析仪一般结构形式的外形图。 图1-02 发动机综合性能检测装置的基本组成 图2-25发动机综合性能分析仪结构外形图 1）信号提取系统 ???信号提取系统的任务在于拾取汽车被测点的结构和参数性质不同，信号提取装置必须具有多种形式以适用不同的测试部位。图1-03所示为大多数发动机综合性能分析仪的信号提取系统，图中显示这一系统是由一些不同形式的接插头或探头组成。 图1-03 信号提取系统 电感式或电容式夹持器7分别钳于一缸点火线上和点火线圈高压线上以获得点火信号，件12实际上是一个电流互感器，夹持在蓄电瓶上，可感应出起动电流。因为高压电和强电流直接直接接触测量极