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- 2017-02-01 发布于北京
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(多式联运英语文献翻译
分工:梅P142-145
芸P146-149
糖P149-155
元P155-161
丫P161-167
薇P167-173
资料整理:芸
PPT制作:梅
翻译:
梅P142-145
最初使用这些船舶是一个从美国新奥尔良和休斯敦湾港口的几个西非国家的每天固定的航次。船舶将能用集装箱携带重型设备和工程货物(一个或多个大型运输船来建造厂房,大坝等)。
干散货船和油轮船舶(Dry Bulk and Tanker Vessels)
远洋散货船是建造用于运输基本商品(例如:煤炭、谷物、铝矿、铁矿)或者初级产品(例如:羊毛、棉花)。
运输石油和其他大宗液体散装货物的船叫做“油轮”,油轮是为了运输此类货物而进行特殊设计并建造的。已被建造的最大船舶就包括油轮。一些油轮和世贸中心双子塔大厦的其中一幢几乎一样高大(高1350尺,宽200尺)。
但近年来,越来越多的实例表明,大宗新散货商品(比如可可和咖啡)都正在进行集装箱化——用集装箱船进行运输。
影响海运的因素(Factors Influencing Marine Transportation)
海洋运输营运商,跟其他运输模式一样,必须考虑一系列对生存安全至关重要的因素。
一、明确谁是顾客。(Clear idea of who the customer is.)客户需求会根据自己的竞
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